Новая жилая застройка появится на Васильевском острове
Члены Градостроительного совета Санкт-Петербурга рассмотрели эскиз жилой застройки территории на Васильевском острове – 20-я линия В.О., дом 19.
Заказчиком проекта выступило ООО «СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ ЗАСТРОЙЩИК «ЛЕГЕНДА БОЛЬШОГО ПРОСПЕКТА В.О.», проектировщиком – ООО «Евгений Герасимов и партнеры», рецензентом работы – член Градостроительного совета, генеральный директор ЗАО «Архитектурное бюро «Земцов, Кондиайн и партнеры» Михаил Кондиайн.
Автор проекта Евгений Герасимов, представляя проект, отметил историю формирования застройки участка на углу Большого проспекта Васильевского острова и 20-й линии В.О.: когда-то здесь было построено здание Манежа Финляндского полка, впоследствии многократно перестраиваемое. КГИОП подтвердил, что здание не является объектом культурного наследия. Рассматриваемая территория относится к периферии исторической части острова и носит черты многих периодов застройки и архитектурных стилей.
Участок площадью 0,6 га имеет вытянутую форму с 130-ти метровым фасадом, выходящим на 20-ю линию В.О. Высота короткого фасада по Большому проспекту обусловлена высотой карниза соседнего здания – бывшего Госпиталя лейб-гвардии Финляндского полка архитектора Штауберта А.Е. и не превышает высотный регламент в 28/33 м. Вдоль 20-й линии В.О. корпус имеет высоту 32,55 м. Дом 6-ти секционный, 2 секции выходят на Большой проспект В.О.
Члены Градостроительного совета отметили тщательную проработку проектного решения и в целом одобрили проект.
В Московском районе Петербурга до конца 2020 года у станций метро появится семь перехватывающих велопарковок: две — у станции метро «Московская», по одной - у станций «Московские ворота», «Электросила», «Парк Победы», «Звездная» и «Купчино». Все они будут с навесами и большими дугами для крепления.
Инициатива по установке перехватывающих велопарковок стала победителем проекта «Твой бюджет — 2019». Ее автор — Семён Белугин — провел анализ территории и рассказал, что более половины населения Московского района хотели бы совершать локальные поездки на велосипеде, но боятся ездить по загруженным дорогам и не знают, где оставлять свои велосипеды.
В планах Санкт-Петербурга на ближайшие 5-6 лет обозначено строительство велодорожек в Московском районе, поэтому инициатор предложил заняться второй проблемой: организовать у станций метро велопарковки, которые могут стать перехватывающими. Люди смогут доезжать до станций метро на велосипеде, оставлять его на парковке, а дальше ехать на метро.
Семён Белгунин предложил поставить велопарковки у четырех станций метро, но администрация Московского района решила установить их у семи станций. У каждой парковки будет установлен информационный стенд.