Начало строительства «Белкомура» планируется перенести на 2011 г.


03.10.2008 18:21

Железнодорожная магистраль «Белкомур», которая свяжет Коми, Архангельскую область и Пермский край, начнет строиться не с 2016 г., как это предусматривает федеральная стратегия развития транспорта, а с 2011 г., сообщил гендиректор межрегиональной компании «Белкомур» Эльман Худазаров РИА Новости.

По его словам, настоящее время документы на «Белкомур» проходят экспертизу в Минтрансе РФ, после чего будут переданы в Минрегион РФ, затем будет оформлена заявка на получение средств Инвестфонда. «По условиям деятельности Инвестфонда, все одобренные им проекты должны быть реализованы в течение 5 лет. Так что мы имеем весьма трезвые расчеты приступить к строительству магистрали в 2011 г.», - заявил он.

Э.Худазаров отметил, что пока все 3 региона обеспокоены вопросом получения финансирования проекта, который оценивается в 118 млрд. рублей. Эти средства должны быть выделены из Инвестфонда. «Инвестфонд планирует дефицит своего бюджета на ближайшие годы. Поэтому руководители всех трех регионов намерены предложить правительству страны гарантировать своевременное обеспечение финансирования «Белкомура», - подчеркнул он.

Он напомнил, что регионы готовы после ввода дороги создавать новые производства и развивать промышленность своих территорий. «Коми комплексную программу по этому направлению уже приняла. В ней предусмотрено участие самых крупных предприятий, работающих на территории республики», - отметил Э.Худазаров.


Подписывайтесь на нас:


02.10.2008 17:41

Около 260 тысяч кв. м подземных гаражей будет построено в Москве в 2008 г., рассказал в четверг на пресс-конференции в РИА Новости первый заместитель руководителя Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Константин Королевский. «2006 г. было построено 180 тысяч кв. м подземных гаражных площадей, в 2007 г. - 260 тысяч кв. м. Приблизительно столько же будет построено и в 2008 г.», - отметил он.

«Если проанализировать все 100% объектов ввода гаражей, приблизительно 30% - это гаражи чисто подземного исполнения. Вторая треть - это гаражи подземно-надземные с превалированием надземной части. И каждый третий гараж в Москве имеет только надземное исполнение», - сообщил К.Королевский.


Подписывайтесь на нас: