В Санкт-Петербурге появятся перехватывающие велопарковки
В Московском районе Петербурга до конца 2020 года у станций метро появится семь перехватывающих велопарковок: две — у станции метро «Московская», по одной - у станций «Московские ворота», «Электросила», «Парк Победы», «Звездная» и «Купчино». Все они будут с навесами и большими дугами для крепления.
Инициатива по установке перехватывающих велопарковок стала победителем проекта «Твой бюджет — 2019». Ее автор — Семён Белугин — провел анализ территории и рассказал, что более половины населения Московского района хотели бы совершать локальные поездки на велосипеде, но боятся ездить по загруженным дорогам и не знают, где оставлять свои велосипеды.
В планах Санкт-Петербурга на ближайшие 5-6 лет обозначено строительство велодорожек в Московском районе, поэтому инициатор предложил заняться второй проблемой: организовать у станций метро велопарковки, которые могут стать перехватывающими. Люди смогут доезжать до станций метро на велосипеде, оставлять его на парковке, а дальше ехать на метро.
Семён Белгунин предложил поставить велопарковки у четырех станций метро, но администрация Московского района решила установить их у семи станций. У каждой парковки будет установлен информационный стенд.
Утвержден проект строительства проектируемых проездов № 11-14 и участка улично-дорожной сети вблизи села Остафьево поселения Рязанское в Новомосковском округе столицы, об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Дорожно-транспортная инфраструктура Новой Москвы развивается быстрыми темпами, подстраиваясь под ритм мегаполиса. Запланированные улицы, развязки и мосты способствуют разгрузке дорожного потока и обеспечивают комфортные, безопасные условия для московских пешеходов.
«Благодаря строительству этого участка общей протяженностью почти 12 км будет улучшено транспортное обслуживание жилого массива, а также его связь с Остафьевским шоссе. Запланировано расширение проезжей части в местах примыкания проектируемого проезда № 2 и проектируемого проезда № 6 к Остафьевскому шоссе и Троицкой улице, что позволит увеличить пропускную способность вышеуказанных пересечений. Основным преимуществом реализации проекта для жителей станет организация новых маршрутов наземного городского пассажирского транспорта с обустройством остановок в пешей доступности от жилых домов, что позволит удобнее и быстрее добираться до станций МЦД и метро», – рассказала Юлиана Княжевская.
В рамках проекта предусмотрено:
- устройство кругового движения на пересечении проектируемого проезда № 4 и проектируемого проезда № 7;
- устройство кругового движения на пересечении проектируемого проезда № 11 и проектируемых проездов № 13 и № 14;
- устройство парковочных карманов в границах улично-дорожной сети;
- строительство здания конечной станции с отстойно-разворотной площадкой для наземного городского пассажирского транспорта в районе примыкания проектируемого проезда № 8 к проектируемому проезду №1.
«В рамках реализации проекта для удобства и безопасности жителей запланирована организация пешеходных переходов с установкой светофоров, тротуаров. Особое внимание уделено маломобильным гражданам: для них будут созданы специальные пандусы в местах пересечения пешеходных путей и дорог. Кроме того, проектом предусмотрено благоустройство территории, а также переустройство инженерных коммуникаций», – добавила Юлиана Княжевская.
Точное местоположение наземных пешеходных переходов, светофоров и других объектов социальной значимости будет определено на следующей стадии проектирования.