Лодейнопольский и Тихвинский районы стали самыми энергоэффективными
Рейтинг работы администраций районов в сфере энергосбережения и повышения энергетической эффективности был озвучен сегодня на совещании в правительстве Ленинградской области.
1 место у Лодейнопольского и Тихвинского районов, 2 — у Тосненского, 3 поделили Волховский и Сланцевский районы. Они лучше всех оборудуют здания автоматизированными индивидуальными тепловыми пунктами, устанавливают приборы учета коммунальных ресурсов, используют светодиодные источники при уличном и дорожном освещении, а также информируют население.
«Нужно разработать систему поощрений муниципальных образований. Первая пятерка рейтинга энергоэффективности будет получать субсидии или бонусы. Их получат те, у кого реально идет снижение затрат, связанных с энергоэффективностью — по теплоснабжению, электроэнергии, водоснабжению, водоотведению. Энергоэффективность позволяет экономить средства, которые можно направить на другие статьи. Сейчас не все районы выделяют средства из бюджетов на энергосбережение. Считаю, что хотя бы 1 процент расходной части бюджета нужно закладывать на энергоэффективность», — подчеркнул губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко на сегодняшнем совещании с главами муниципальных образований.
В регионе действует программа «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности на территории Ленинградской области», идет господдержка энергосберегающих мероприятий. Повышается надежность работы систем теплоснабжения, ведется установка автоматизированных индивидуальных тепловых пунктов с погодным и часовым регулированием. Это позволяет экономить тепловую энергию и решает проблему закрытия схем теплоснабжения. Работы ведутся по ФЗ-190, требующему не использовать сетевую воду для горячего водоснабжения.
Центр энергосбережения и повышения энергоэффективности Ленинградской области обеспечивает реализацию энергосервисных контрактов. Заключено уже более 130 таких контрактов. Например, благодаря контракту на установку 4300 светоточек в Гатчинском районе удастся сэкономить 113 млн руб.
Чтобы с детства учить ребят энергосбережению, проводится Всероссийский Фестиваль энергосбережения и экологии #ВместеЯрче. В этом году он состоится в 5-й раз. Для школьников проводят уроки по энергосбережению и экологии, квесты, брейн-ринги и конкурсы, экскурсии на объекты топливно-энергетического комплекса.
Сейчас готовится открытие российско-финляндского обучающего Центра по программе приграничного сотрудничества «Россия – Юго-Восточная Финляндия 2014», где будут показывать работу энергоэффективного оборудования.
Строители приступили к надвижке пролетного строения строящегося мостового перехода через реку Москву, в общей сложности предстоит надвинуть 1415 тонн металлоконструкций, говорится в сообщении пресс-службы Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
Также идет устройство опор моста, переустройство инженерных коммуникаций, дорожного полотна и ливневой канализации. Строительство нового перехода ведется на расстоянии 25 метров от существующего сооружения.
«Запуск рабочего движения по новому сооружению запланирован на третий квартал 2021 года, а полностью завершить работы - в конце февраля 2022 года», - говорится в сообщении.
Участок реконструкции проходит от улицы Гиганта до цеха ОАО «Воскресенские минеральные удобрения» в районе села Ачкасово. Общая протяженность составляет порядка одного километра, из них 248 метров – длина нового мостового перехода. На мосту установят шумозащитные экраны, наружное освещение и архитектурную подсветку.
Работы по реконструкции моста ведутся по поручению губернатора Андрея Воробьева. В рамках реконструкции был отремонтирован старый мост, по которому пустили автомобильное движение 30 июня.
Старый мост будет работать до завершения строительства нового. Восстановление старого сооружения позволило сократить путь на 10 километров для жителей Воскресенска, которым с 2018 года приходилось ездить в объезд в связи с закрытием моста.
Реализация проекта позволит разгрузить Воскресенск от потока транзитного транспорта и обеспечит альтернативный выезд на федеральные дороги А-108 «Московское большое кольцо» и Новорязанское шоссе. Улучшится транспортная доступность трех крупных микрорайонов города с общей численностью более 40 тысяч человек.