ЦМТ на Краснопресненской набережной обретет третью очередь
Архитектурный совет Москвы одобрил в среду проект третьей очереди строительства Центра международной торговли (ЦМТ) на Краснопресненской набережной, предполагающий возведение двух новых зданий, одно из которых высотное.
В начале прошлого года газеты писали, что компания "Центр международной торговли" может реконструировать одноименный комплекс зданий на Краснопресненской набережной: после этого площадь объектов на той же территории увеличится почти до 345 тыс. кв. м.
В рамках архитектурного совета в среду рассматривали проект, разработкой которого занимается архитектурное бюро Speech Сергея Чобана.
По его словам, предельная высота зданий в этой локации определена в 200 метров, именно столько составит новая башня.
«Цифры, которые здесь получаются, полностью соответствуют параметрам ГПЗУ. Разрешенную высотность в 200 метров мы применили только для одной доминанты, вторую сделали довольно ниже», - сказал Чобан, уточнив, что высота второй постройки составит порядка 57 метров.
Сейчас общая площадь ЦМТ составляет 265,2 тыс. «квадратов». Две новые постройки добавят комплексу ЦМТ 60 тыс. кв. м (первое здание) и 13 тыс. кв. м (второе). Проектом предусмотрено порядка 650 новых машиномест. По словам Чобана, концепция проекта предполагает появление нового общественного пространства, будут открыты существующие сейчас на территории заборы и проведено благоустройство.
«Я поздравляю заказчика и архитектора с таким принятием проекта Архсоветом. Совет проект поддерживает. Считаю этот проект знаковым и качественным», - сказал по итогам заседания главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов. Он подчеркнул значимость того, чтобы разработанный проект был качественно реализован.
Как уточнил генеральный директор ПАО «Центр международной торговли» Владимир Страшко, ориентировочный срок реализации проекта с момента подготовки проекта составит 10 лет.
В квартале Зиларт завершено строительство единственной в Москве пристани, где в качестве «речного вокзала» для ожидания – огромный 150-метровый амфитеатр под открытым небом. Об этом рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
«Причал на участке набережной Марка Шагала, концепцию которого разрабатывало архбюро «Меганом», уже готов и вскоре станет пунктом остановки речного городского транспорта, маршруты которого уже сегодня прорабатывают городские власти», - отметил Сергей Кузнецов.
Новый причал длиной в 65 метров с легкостью примет двухпалубный пассажирский Р-51 на 240 пассажиров – самый вместительный из нынешних городских речных теплоходов. В период навигации такие теплоходы в течение 10 часов курсируют по Москве-реке и раз в час пристают к причалам, чтобы высадить и забрать пассажиров.
«Концепция благоустройства максимально раскрывает рекреационный потенциал акватории, сделает набережные доступным, узнаваемым и востребованным местом отдыха общегородского масштаба. По сути, это проект нового столичного парка у воды», - добавил Сергей Кузнецов.