Setl Group построит в Новосергиеве несколько новых улиц
Среди них улицы Ивана Куликова и Владимира Пчелинцева, получившие свои названия в прошлом году.
Сейчас Setl Group в лице ООО «Сэтл инвест» возводит жилой микрорайон по обе стороны проспекта Ветеранов — между бывшим поселком совхоза «Предпортовый» и Сергиевом. В 2018 году девелопер на свои деньги проложил улицу Тимофея Федорова, в нынешнем – обещает пустить машины на улицу Генерала Кравченко.
Финансирование прокладки дорог продолжится. До конца года стартует строительство первых участков улиц Ивана Куликова и Владимира Пчелинцева. Улицей Пчелинцева свяжут проспект Ветеранов с улицей Куликова, а улица Куликова пойдет от улицы Пчелинцева на восток параллельно проспекту Ветеранов вдоль строящихся жилых домов.
«Впоследствии, по мере строительства следующих очередей жилого комплекса, Setl Group будет продлевать улицу Ивана Куликова до перекрестка с проспектом Буденного. А в будущем холдинг также построит в этом квартале Новосергиевскую улицу», — уточнили в группе.
Все три улицы получили свои названия прошлым летом.
Как сообщил директор Программы Юкка-Пекка Бергман, проект строительства новой дороги от Выборга до погранпункта Брусничное-Нуйямаа на российско-финской границе одобрен на заседании Совместного мониторингового комитета Программы приграничного сотрудничества «Юго-Восточная Финляндия – Россия».
В октябре 2018 года Финский минтранс сообщал о подготовке плана строительства новой дороги, которая должна будет заменить существующую техническую трассу вдоль Сайменского канала. Планируется, что на первой фазе у новой дороги будет только две полосы для движения, а позже, при необходимости ее расширят до четырех.
Стоимость проекта 19-километровой дороги оценивалась в 9,6 миллиарда рублей в ценах 2018 года. Все процедурные вопросы должны завершиться в течение ближайших месяцев.
Программа приграничного сотрудничества «Россия – Юго-Восточная Финляндия» - одна из трех реализуемых в приграничных регионах между Финляндией и Россией. На 50% программу финансирует ЕС, а вторая половина разделена поровну между государственным софинансированием Финляндии и России.
Сегодняшняя дорога от Выборга в Брусничное была построена в 1960-х годах как техническая. Финляндия арендует этот участок у России до 2062 года. Как указали в Финском минтрансе, характеристики дороги не отвечают современным требованиям и она имеет довольно слабый уровень безопасности движения.