В поселке Металлострой появится физкультурно-оздоровительный комплекс с ледовой ареной и бассейнами
Комплекс возводится по программе «Газпром – детям» в рамках соглашения, подписанного между ПАО «Газпром» и Правительством Санкт-Петербурга.
«Для Металлостроя этот физкультурно-оздоровительный комплекс очень важен. Здесь будет ледовая арена, многофункциональный зал, два бассейна - 20-метровый и один чуть поменьше, чтобы малыши тоже могли тренироваться и оздоравливаться», - сказал губернатор Александр Беглов, ознакомившись с ходом строительства комплекса.
Глава города отметил, что в Колпино есть перспективная команда по шорт-треку, которой приходится ездить на тренировки в Петербург. «В следующем году они уже смогут тренироваться здесь, в Металлострое», - сказал губернатор.
Строительство физкультурно-оздоровительного комплекса в поселке Металлострой началось осенью 2019 года, сдать объект планируется во II-III квартале 2021 года. В составе крытого спортивного комплекса разместятся: ледовая арена для шорт-трека и хоккея, хореографический зал, зал акробатики, два плавательных бассейна, тренажёрные залы, игровой спортивный зал и зал единоборств, а также залы для групповых занятий.
Как сообщил директор Программы Юкка-Пекка Бергман, проект строительства новой дороги от Выборга до погранпункта Брусничное-Нуйямаа на российско-финской границе одобрен на заседании Совместного мониторингового комитета Программы приграничного сотрудничества «Юго-Восточная Финляндия – Россия».
В октябре 2018 года Финский минтранс сообщал о подготовке плана строительства новой дороги, которая должна будет заменить существующую техническую трассу вдоль Сайменского канала. Планируется, что на первой фазе у новой дороги будет только две полосы для движения, а позже, при необходимости ее расширят до четырех.
Стоимость проекта 19-километровой дороги оценивалась в 9,6 миллиарда рублей в ценах 2018 года. Все процедурные вопросы должны завершиться в течение ближайших месяцев.
Программа приграничного сотрудничества «Россия – Юго-Восточная Финляндия» - одна из трех реализуемых в приграничных регионах между Финляндией и Россией. На 50% программу финансирует ЕС, а вторая половина разделена поровну между государственным софинансированием Финляндии и России.
Сегодняшняя дорога от Выборга в Брусничное была построена в 1960-х годах как техническая. Финляндия арендует этот участок у России до 2062 года. Как указали в Финском минтрансе, характеристики дороги не отвечают современным требованиям и она имеет довольно слабый уровень безопасности движения.