Общественные пространства как драйвер формирования комфортной среды жилых комплексов
Современные жилые кварталы немыслимы без общественных пространств. Придумывать и воплощать новые идеи по созданию комфортной среды застройщиков вынуждает конкуренция за разборчивого покупателя квартир в новостройках.
Выигрывают проекты, которые ориентируются на открытость, комфортную коммуникацию и защиту окружающей среды. Тренд рынка при создании общественных пространств – комплексный подход, где соблюдается баланс между маржинальностью проекта и запросом жителей на эстетику и безопасность.
На онлайн бизнес-завтраке «Общественные пространства как драйвер формирования комфортной среды жилых комплексов» эксперты обсудили ключевые проблемы и подходы в их формировании – от воплощения идеи до эксплуатации – на лучших примерах последних лет.
Модераторами выступили Олег Островский, сопредседатель Оргкомитета конкурса «Доверие потребителя», заместитель председателя Комиссии по недвижимости Общества потребителей СПб и ЛО, Валентина Нагиева, исполнительный директор Оргкомитета конкурса «Доверие потребителя», руководитель портала Большой Сервер Недвижимости BSN.RU и Валерия Малышева, генеральный директор строительной компании «Ленстройтрест», генерального партнера бизнес-завтрака.
Как сообщил директор Программы Юкка-Пекка Бергман, проект строительства новой дороги от Выборга до погранпункта Брусничное-Нуйямаа на российско-финской границе одобрен на заседании Совместного мониторингового комитета Программы приграничного сотрудничества «Юго-Восточная Финляндия – Россия».
В октябре 2018 года Финский минтранс сообщал о подготовке плана строительства новой дороги, которая должна будет заменить существующую техническую трассу вдоль Сайменского канала. Планируется, что на первой фазе у новой дороги будет только две полосы для движения, а позже, при необходимости ее расширят до четырех.
Стоимость проекта 19-километровой дороги оценивалась в 9,6 миллиарда рублей в ценах 2018 года. Все процедурные вопросы должны завершиться в течение ближайших месяцев.
Программа приграничного сотрудничества «Россия – Юго-Восточная Финляндия» - одна из трех реализуемых в приграничных регионах между Финляндией и Россией. На 50% программу финансирует ЕС, а вторая половина разделена поровну между государственным софинансированием Финляндии и России.
Сегодняшняя дорога от Выборга в Брусничное была построена в 1960-х годах как техническая. Финляндия арендует этот участок у России до 2062 года. Как указали в Финском минтрансе, характеристики дороги не отвечают современным требованиям и она имеет довольно слабый уровень безопасности движения.