Заключены три новых контракта на объекты Адресной инвестиционной программы
Подведомственный Комитету по строительству Фонд капитального строительства и реконструкции заключил в июне 2020 года три контракта по объектам АИП.
Речь идет об объектах социальной инфраструктуры, расположенных в Василеостровском и Московском районах, а также в Юго-Западной Приморской части Санкт-Петербурга.
Так, 5 июня с ООО «Компания К-5» заключен контракт на проектирование крытого катка с искусственным льдом, расположенного по адресу: Средний пр. В.О., д. 87, корп.2, лит. А. Подрядчик уже подписал календарный план выполнения работ. В данный момент выполняется доработка проекта. Закончить проектно-изыскательские работы планируется в октябре 2021 года.
ООО «Т-Траффик» приступила к приведению в нормативное состояние технических средств организации дорожного движения: светофоров, дорожных знаков и наружного освещения на объекте «Инженерно-транспортное обеспечение Юго-Западной Приморской части Санкт-Петербурга». Контракт с подрядной организацией заключили 1 июня 2020 года. Комитет по строительству выступал заказчиком по второму и третьему этапам строительства объекта. Работы планируется завершить в третьем квартале текущего года.
Также Фондом капитального строительства и реконструкции заключен контракт с ООО «Эталон Спецстрой» на устранение выявленных недостатков в поликлинике для взрослых в квартале 82, ограниченном ул. Ленсовета, ул. Орджоникидзе и пр. Ю. Гагарина. В настоящий момент подрядчик ведет работы на кровле и фасадах здания. Завершить их планируется уже в июле.
Как сообщил директор Программы Юкка-Пекка Бергман, проект строительства новой дороги от Выборга до погранпункта Брусничное-Нуйямаа на российско-финской границе одобрен на заседании Совместного мониторингового комитета Программы приграничного сотрудничества «Юго-Восточная Финляндия – Россия».
В октябре 2018 года Финский минтранс сообщал о подготовке плана строительства новой дороги, которая должна будет заменить существующую техническую трассу вдоль Сайменского канала. Планируется, что на первой фазе у новой дороги будет только две полосы для движения, а позже, при необходимости ее расширят до четырех.
Стоимость проекта 19-километровой дороги оценивалась в 9,6 миллиарда рублей в ценах 2018 года. Все процедурные вопросы должны завершиться в течение ближайших месяцев.
Программа приграничного сотрудничества «Россия – Юго-Восточная Финляндия» - одна из трех реализуемых в приграничных регионах между Финляндией и Россией. На 50% программу финансирует ЕС, а вторая половина разделена поровну между государственным софинансированием Финляндии и России.
Сегодняшняя дорога от Выборга в Брусничное была построена в 1960-х годах как техническая. Финляндия арендует этот участок у России до 2062 года. Как указали в Финском минтрансе, характеристики дороги не отвечают современным требованиям и она имеет довольно слабый уровень безопасности движения.