Киришский мост подходит к воде
Строители нового мостового перехода в Киришах готовят опоры для временного моста, с которого техника будет ставить сваи в реке Волхов.
Временный мост даст возможность строителям выйти непосредственно в русло реки. После бетонирования опор будет выполнена надвижка пролётного строения, длина которого составляет 124 метра.
Сейчас на объекте почти полностью завершены подготовительные работы, идет обустройство легкой насыпи.
Заказчиком строительства моста выступает ГКУ «Ленавтодор». Общая стоимость работ составляет 3,7 млрд рублей. Для ускорения стройки Ленинградская область ранее договорилась о предоставлении средств из федерального бюджета. В общей сложности, до 2022 года на объект выделяется 2,4 млрд рублей федеральных субсидий.
«Ленавтодор» также готовит необходимый пакет документов для передачи в собственность Российской Федерации региональной дороги Зуево — Новая Ладога, участок которой соединяет Кириши и трассу Санкт-Петербург — Москва. Необходимость придания федерального статуса дороге обусловлена высокой интенсивностью движения большегрузных автомобилей, которые используют ее как связующее звено между федеральной трассой Санкт-Петербург — Москва и Р-21 «Кола». Также по ней регулярно курсируют бензовозы, перевозящие нефтепродукты по всему Северо-Западу России.
В Ленобласти в период пандемии все стройки продолжали функционировать. Это поддержало экономику региона, заявил губернатор области Александр Дрозденко в интервью ЛенТВ24.
«Это решение подтвердило время, и сегодня мы видим, что те субъекты, которые прекратили строительство, потом ссылались на опыт Ленинградской области и стройку снова открывали», - сказал губернатор.
Он сравнил строительство со сложным механизмом: «Не то, что дверь закрыл, а потом завтра пришёл с ключом. Если закроешь, потом надо несколько недель, чтобы восстановить темп работы».
По словам Дрозденко, эффективней соблюдать жёсткие режимы и требования Роспотребнадзора на строительной площадке, чем закрыть, а потом заново разворачивать стройку – это обойдется дороже, поскольку каждый рубль , вложенный в метр промышленного или жилищного строительства, даёт нам семь, а то и девять рублей роста экономики в регионе.
«Благодаря тому, что на стройках проблем не было, мы сегодня чувствуем себя уверенно, выполняем то, что намечено», - подчеркнул он.
Как ранее отметил первый замглавы Минстрой РФ Ирек Файзуллин, в период пандемии строительные площадки приостанавливали работу в 51-м регионе России. «Однако задачи по вводу жилья остаются, и строители должны найти общие выходы из любого кризиса», - добавил он.