Киришский мост подходит к воде
Строители нового мостового перехода в Киришах готовят опоры для временного моста, с которого техника будет ставить сваи в реке Волхов.
Временный мост даст возможность строителям выйти непосредственно в русло реки. После бетонирования опор будет выполнена надвижка пролётного строения, длина которого составляет 124 метра.
Сейчас на объекте почти полностью завершены подготовительные работы, идет обустройство легкой насыпи.
Заказчиком строительства моста выступает ГКУ «Ленавтодор». Общая стоимость работ составляет 3,7 млрд рублей. Для ускорения стройки Ленинградская область ранее договорилась о предоставлении средств из федерального бюджета. В общей сложности, до 2022 года на объект выделяется 2,4 млрд рублей федеральных субсидий.
«Ленавтодор» также готовит необходимый пакет документов для передачи в собственность Российской Федерации региональной дороги Зуево — Новая Ладога, участок которой соединяет Кириши и трассу Санкт-Петербург — Москва. Необходимость придания федерального статуса дороге обусловлена высокой интенсивностью движения большегрузных автомобилей, которые используют ее как связующее звено между федеральной трассой Санкт-Петербург — Москва и Р-21 «Кола». Также по ней регулярно курсируют бензовозы, перевозящие нефтепродукты по всему Северо-Западу России.
За год доля компаний, работающих в двух и более регионах, выросла на 18%, подсчитала аналитики федеральной компании «Талан». Причина – ужесточение законодательства на строительном рынке.
При этом укрупнение девелоперских проектов началось с июля 2019 года, момента введения новых правил на рынке долевого строительства. Драйверами выступили средние компании – они начали укрупняться. Доля крупных компаний в общем объеме площадей даже несколько сократилась.
Застройщики, работающие только в своем регионе, оказались наиболее уязвимы к нововведениям на рынке. Количество таких компаний за год сократился на 18%, за счет банкротства в том числе, а объемы возводимых ими площадей – на 24%. По наблюдениям аналитиков, средний объем строительства в такой компании составляет сегодня всего 28 тыс. кв. м – трехподъездный дом в 16 этажей.
В перспективе процесс консолидации продолжится. Причем за счет средних компаний, у которых есть силы и средства выходить в другие регионы. На 2020 год наибольшее количество филиалов у федерального девелопера «Талан» (13 городов), ГК ПИК (9 городов), Брусника (5 городов), ГК ФСК (4 города), ГК «Главстрой» (4 города), отмечают аналитики.