Станцию метро «Пыхтино» Московского метрополитена выполнят в авиационной тематике
Оформление станции «Пыхтино» Калининско-Солнцевской линии метро будет посвящено авиационной тематике – от преодоления земного притяжения к прорыву к сверхзвуковых скоростям.
Потолок украсят светильники в виде турбин самолета, а над эскалатором будет «парить» модель Ту-144. Об этом рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
Станция мелкого заложения «Пыхтино» откроется на территории поселения Внуковского Новомосковского округа. Она будет расположена с южной стороны Боровского шоссе, вблизи примыкания к нему улицы Летчика Грицевца.
«В микрорайоне, примыкающем к «Пыхтино», улицы названы в честь советских летчиков и авиаконструкторов, и это подтолкнуло архитекторов к выбору основной темы оформления станции. Потолок украсят световые конструкции в виде цилиндров-турбин, а эскалаторный наклон будет иметь продолжение в виде колодца-раструба, который днем заполнит солнечный свет. Здесь же решено разместить модель самолета Ту-144. По словам мэра Сергея Собянина, благодаря новой станции, улучшится транспортное обслуживание горожан, которые проживают или работают в районах вдоль Боровского и Киевского шоссе», - отметил Сергей Кузнецов.
Длина платформы составит 163 метра, из-за сложного рельефа одна путевая стена будет глухой – на ней разместится хронологическая лента с чертежами советских самолетов от винтовых АНТ-3 до сверхзвукового Ту-160, а другая будет иметь панорамное остекление – витражные конструкции зрительно раскроют пространство станции до бесконечного горизонта реки Ликова.
В отделке на полу и стенах используют светло-серый гранит, на стенах – алюминиевые панели. Особенно эффектно они будут смотреться в раструбе над наклонным ходом, расходясь от модели Ту-144 подобно резьбе на турбореактивном двигателе.
Наземный вестибюль будет представлять собой трехуровневый объем продолговатой формы, расположен на примыкании улицы Летчика Грицевца к Боровскому шоссе. Фасады динамичной наклонной формы выполнят из термообработанного гранита светлого оттенка. Отдельные окна закроют горизонтальными ламелями.
Петербург – центр притяжения для россиян, оттого и цены на жилье здесь выше, чем в прочих городах Северо-Западного федерального округа. Однако Калининград в рейтинге Urban Awards занимает второе место по ценам на квартиры.
Большинство застройщиков в регионах не может конкурировать с Петербургом, в том числе реализовывать дорогостоящие проекты – спроса на них, как правило, в соседних со второй столицей областях нет.
Исключение – Калининградская и Архангельская области. Архангельск – домашний регион компании «Аквилон», которая уже вышла и на рынок Петербурга, и на рынок Москвы и возводит качественное жилье.
Калининград – не просто анклав, но город с длительной историей и архитектурными традициями, которых современные проектировщики придерживаются.
Самые дорогие квартиры в городах Северо-Западного федерального округа*
|
Город |
Жилой комплекс |
Застройщик |
Площадь самого дорогого лота, кв. м |
Стоимость самого дорогого лота, млн рублей |
|
Калининград |
Karlshof |
Калининградстройинвест |
243,7 |
33,6 |
|
Светлогорск |
Ленина 6 (Легенда Светлогорска 3) |
KNG Development |
155,9 |
18,7 |
|
Архангельск |
Омега Хаус |
Группа Аквилон |
229,8 |
17,6 |
|
Петрозаводск |
Первомайский |
Сана |
128,4 |
11,3 |
|
Вологда |
Галкинский |
Вологдажилстрой |
121,2 |
9,7 |
|
Псков |
Дом Курдонер |
Дом на Советской |
111,3 |
9,5 |
|
Сыктывкар |
Ленина,38 |
СКАТ |
134,2 |
8,5 |
|
Северодвинск |
Weking |
Группа Аквилон |
75,8 |
6,5 |
|
Мурманск |
Северная резиденция |
Гранд Л |
103,0 |
6,2 |
|
Череповец |
Флагман |
Реал-СВ |
109,3 |
5,4 |
*Без учета Санкт-Петербурга