Проект «Дорога к дому» реализуется в Великом Новгороде
В рамках проекта «Дорога к дому» в Поддорском районе Новгородской области отремонтируют четыре объекта.
В рамках проекта, поддерживающего местные инициативы, жители района сами выбрали наиболее значимые объекты, на которых будут проведены дорожные работы в текущем году. Их четыре: ул. Полевая в селе Поддорье – ремонт дороги позволит жителям комфортно и безопасно добираться до местной школы и многофункционального центра; ул. Молодежная в деревне Селеево; подъезд к мемориалу «253 жизни и одна судьба» рядом с деревней Белебелка, который был открыт в прошлом году на месте гибели мирных жителей деревень Бычково и Починок в 1942 году; деревянный мост к д. Мостище.
Как сообщили в министерстве транспорта, дорожного хозяйства и цифрового развития Новгородской области, в рамках дополнительной субсидии, выделенной министерством, будет выполнен ремонт на участке автомобильной дороги Векшино – Гривы. Благодаря финансовой поддержке Правительства Российской Федерации Поддорский район получит дополнительные средства на ремонт автомобильных дорог местного значения в размере 5 млн. рублей.
Добавим, что на территории района продолжается ремонт дорог регионального значения. На автомобильной дороге Старая Русса- Белебёлка-Ямно – Шимск - Старая Русса- Локня - Великие Луки, в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», на территории Поддорского района уже отфрезеровано 14,9 км старого асфальтобетонного покрытия и уложено 14,7 км выравнивающего слоя. Ремонт всей автомобильной дороги будет завершен до конца этого года.
Главгосэкспертиза России провела проверку представленной повторно сметной документации на первый этап строительства участков пускового комплекса № 5 Центральной кольцевой автомобильной дороги А-113 в Московской области. По итогам рассмотрения выдано положительное заключение.
Центральная кольцевая автомобильная дорога А-113, общей проектной протяженностью 339 км, пройдет по территории Подмосковья и Новой Москвы на расстоянии 50 км от МКАД, параллельно кольцевым магистралям А-107 («Малая бетонка») и А-108 («Большая бетонка»). Будучи перспективной частью международных транспортных коридоров в европейской части России, строящаяся трасса А-113 окажет непосредственное влияние на снижение нагрузки на дорожные сети Московской, Тверской, Ярославской, Владимирской, Рязанской, Калужской, Тульской и Смоленской областей. Пусковой комплекс № 5, или так называемый «Звенигородский ход», расположен на западе Московской области. Полностью завершить строительство ЦКАД планируется до конца 2020 года, о чем сообщил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.
Проектной документацией, сметную стоимость которой проверила Главгосэкспертиза России, предусмотрены работы первого этапа первой очереди строительства пускового комплекса № 5 – от поворота ЦКАД в обход города Наро-Фоминска до Новорижского шоссе. Трасса проектируемого участка проходит по территориям Наро-Фоминского, Одинцовского, Истринского муниципальных районов и городского округа Звенигородский Московской области, а также пересекает четыре федеральные автодороги, включая Киевское, Можайское, Ратехинское и Новорижское шоссе.
Общая длина участка первого этапа первой очереди строительства пятого пускового комплекса - 33,74 км. Проектной документацией предусмотрено строительство автодороги с четырьмя полосами движения. Расчетная скорость движения автомобилей на проектируемых участках ЦКАД составит 80 км/ч.
Кроме того, в рамках первого этапа на участке пятого пускового комплекса ЦКАД построят новые и реконструируют действующие искусственные сооружения, в том числе - 11 мостов и путепроводов, три развязки и два пешеходных перехода в разных уровнях. Для экологической защиты примыкающих к трассе А-113 населенных пунктов установят шумозащитные экраны и шумозащитное остекление.
Ранее Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий на данный участок трассы.
Финансирование строительства планируется осуществлять за счет средств федерального бюджета. Застройщик – Государственная компания «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор»). Генеральный проектировщик – ООО «Кольцевая Магистраль».