Девять населенных пунктов газифицировали в Московской области с начала года
В регионе в рамках программы губернатора «Развитие газификации Московской области до 2025 года» с начала 2020 года введено в эксплуатацию 9 объектов протяженностью более 52 км, что позволило обеспечить газом более 2,5 тыс. человек, а до конца года будет построен еще 41 объект, это позволит обеспечить газом более 10 тыс. жителей Подмосковья.
Уже газифицированы и сданы в эксплуатацию: деревня Таблово сельского поселения Волковское в Рузском городском округе, деревня Плесенское со строительством отводов к застроенным территориям в Наро-Фоминском городском округе, негазифицированная часть деревни Рычково сельского поселения Ермолинское в городском округе Истра, улица Свободной в районном поселении Серебряные Пруды в городском округе Егорьевск, село Шарапово сельского поселения Никольское в Одинцовском городском округе, улица Петра Романова в районном поселении Серебряные Пруды в Можайском городском округе, улица Московская, улица Московский тупик, Московское шоссе, 1-й и 2-й Московские переулки в районном поселении Деденево в Дмитровском городском округе, деревня Медведево сельского поселения Ашитковское и деревня Чечевилово сельского поселения Ашитковское в Воскресенском городском округе.
Строительство ведется параллельно во всех населенных пунктах, обозначенных в плане газификации Подмосковья 2020 года. Большая часть объектов газификации, а именно 60% от общего числа, будет введена в эксплуатацию в четвертом квартале 2020 года.
Отметим, что Губернаторская программа «Развитие газификации Московской области до 2025 года», стартовавшая в 2013 году, продолжится и после 2025 года, пока регион не будет газифицирован на 100%.
Законодательное собрание Ленобласти приняло законопроект, по которому областное правительство получило право решать, какие дороги регионального и межмуниципального значения могут быть платными, сообщает 47news.
Нередко арендаторы участков дорог или застройщики, получавшие большие площади под проекты, самостоятельно решают сделать тот или иной участок дороги платным.
С одной стороны, по 257-ФЗ об автомобильных дорогах России, всегда должна быть альтернатива платной дороге в виде бесплатной. Однако в законе речь идет о дорогах общего пользования. Дачный массив, например, где вся общая земля остается в собственности застройщика, к этой категории не относится. Возникает правовая коллизия, которую и попытались разрешить областные парламентарии на местном уровне.