На станции метро «Каховская» в Москве ведется облицовка платформы
Работы по облицовке платформы станции метро «Каховская», которая войдет в состав Большой кольцевой линии (БКЛ), ведутся активными темпами. Уже в полном объеме выполнены работы по замене основных конструкций платформенного участка станционного комплекса в рамках реконструкции «Каховской», ведутся работы по облицовке полов и стен платформы.
Отметим, при запуске БКЛ в эксплуатацию в полном объеме, проектным решением предусмотрено строительство дополнительной пересадки со станции «Каховская» на станцию «Севастопольская» Серпуховско-Тимирязевской линии, которое ведется в два этапа.
Первый включает в себя реконструкцию технических помещений вестибюля станции метро «Каховская» и строительство части пешеходного перехода. Второй - строительство пешеходного перехода и реконструкцию технических помещений существующей станции «Севастопольская».
На данный момент уже начата разработка котлована первого этапа пересадки.
Станцию «Каховская» планируют открыть после завершения реконструкции в 2021 году в составе южного участка Большой кольцевой линии метро.
По решению Арбитражного суда Санкт-Петербурга самовольно возведенная гостиница на Нефтяной дороге, д. 1, корп. 5, лит. В не будет снесена, т.к. она признана вспомогательной постройкой.
Самострой уже имеет собственный адрес и принимает постояльцев.
Напомним, права на земельный участок промышленной зоны принадлежат ООО «Каролина» (застройщик), но гостиница, появившаяся в 2018 году, возводилась без пакета документов, необходимых для ведения строительства в зоне исторической застройки.
Стройнадзор проиграл судебное заседание после того, как юристы компании определили самострой как «вспомогательную постройку», которая согласно законодательству, может строиться без разрешений и согласований.