В Петербурге завершен капремонт Торгового моста
Завершился капитальный ремонт Торгового моста, перекинутого через Крюков канал в створе улицы Союза Печатников. Эта переправа, вместе с ее соседом – мостом Декабристов – и основной сценой Мариинского театра, создают неповторимый ансамбль театрального центра Санкт-Петербурга.
Необходимость ремонта переправы была обусловлена ее неудовлетворительным состоянием. В последний раз капитальный ремонт Торгового моста проводился 60 лет назад в 1960 году. На мосту были выявлены дефекты, снижающие показатели грузоподъемности и долговечности сооружения. К ним относятся: разрушение защитного слоя и коррозия арматуры плиты пролетного строения, коррозия опорных частей, опорных участков главных и поперечных балок и других конструктивных элементов сооружения, нарушение гидроизоляции и покрытия проезжей части мостового полотна, разрушение деформационных швов, повреждение металлоконструкций и гранитной облицовки.
В рамках капремонта подрядчик произвел устройство монолитной железобетонной плиты на существующее металлическое пролетное строение и заменил опорные части. Помимо этого, отреставрированы гранитные элементы переправы и устроено новое гранитное парапетное ограждение.
Специалисты произвели очистку и окраску металлических элементов, отреставрриовали перильное ограждение и уложили новое асфальтобетонное покрытие проезжей части. Торшеры-фонари и светильники отреставрировали в условиях мастерской.
Мост был построен в 1782-1785 годах, в период сооружения гранитной набережной Крюкова канала. Эта переправа – одна из шести однотипных мостов через Крюков канал. Но свой исторический вид сохранили только два – Торговый и Матвеев. До 1810 года мост имел средний подъемный пролет.
Торговый мост является объектом культурного наследия регионального значения, поэтому работы велись по методикам, согласованным с Комитетом по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры. В 2020 году мост отметит свое 235-летие.
Петербург – центр притяжения для россиян, оттого и цены на жилье здесь выше, чем в прочих городах Северо-Западного федерального округа. Однако Калининград в рейтинге Urban Awards занимает второе место по ценам на квартиры.
Большинство застройщиков в регионах не может конкурировать с Петербургом, в том числе реализовывать дорогостоящие проекты – спроса на них, как правило, в соседних со второй столицей областях нет.
Исключение – Калининградская и Архангельская области. Архангельск – домашний регион компании «Аквилон», которая уже вышла и на рынок Петербурга, и на рынок Москвы и возводит качественное жилье.
Калининград – не просто анклав, но город с длительной историей и архитектурными традициями, которых современные проектировщики придерживаются.
Самые дорогие квартиры в городах Северо-Западного федерального округа*
Город |
Жилой комплекс |
Застройщик |
Площадь самого дорогого лота, кв. м |
Стоимость самого дорогого лота, млн рублей |
Калининград |
Karlshof |
Калининградстройинвест |
243,7 |
33,6 |
Светлогорск |
Ленина 6 (Легенда Светлогорска 3) |
KNG Development |
155,9 |
18,7 |
Архангельск |
Омега Хаус |
Группа Аквилон |
229,8 |
17,6 |
Петрозаводск |
Первомайский |
Сана |
128,4 |
11,3 |
Вологда |
Галкинский |
Вологдажилстрой |
121,2 |
9,7 |
Псков |
Дом Курдонер |
Дом на Советской |
111,3 |
9,5 |
Сыктывкар |
Ленина,38 |
СКАТ |
134,2 |
8,5 |
Северодвинск |
Weking |
Группа Аквилон |
75,8 |
6,5 |
Мурманск |
Северная резиденция |
Гранд Л |
103,0 |
6,2 |
Череповец |
Флагман |
Реал-СВ |
109,3 |
5,4 |
*Без учета Санкт-Петербурга