В подмосковных Люберцах продолжается ремонт муниципальных дорог
Ремонт дорожного покрытия продолжается на территории городского округа Люберцы.
Об этом в беседе с журналистами заявил заместитель главы администрации Родион Грошевик.
«В настоящее время работы проведены на 18 дорогах. Выполнено асфальтирование 7 дорог в Малаховке по улицам: Красноармейская, 1-я Красная заря, Проезд между 1-й и 2-й Первомайской улицами, Островского, Спортивная, Полевая, Цветная. В Люберцах отремонтированы дороги по адресам: ул. Гоголя, ул. Воинов-Интернационалистов, ул. Кирова, ул. Авиаторов, ул. Третьего Интернационала и ул. Хлебозаводская (от ул. Южная до Котельнического проезда). Также заасфальтированы 2 дороги в дер. Токарево поселка Томилино на ул. Горького и ул. Луговая», - отметил Грошевик.
Он добавил, что на сегодня работы продолжаются на 10 дорогах: ул. Прудовая, ул. Старые овражки, ул. Белинского, ул. Добролюбова (в Малаховке), участок ул. К. Либкнехта (от Парковой до Новой), ул. 3-е Почтовое отделение, от ул. Полубоярова вдоль д. 90 (в Люберцах), а также в поселке Томилино от ул. Гаршина и ул. Горбунова, в дер. Егорово на ул. Комсомольская и в дер. Чкалово на ул. Горького.
До конца июля запланировано отремонтировать еще 6 автомобильных дорог в Люберцах и поселке Октябрьский.
Стоимость работ составит 169,3 миллиона рублей. Финансирование ведется за счет субсидий дорожного фонда Московской области и местного бюджета.
Главгосэкспертиза России провела проверку представленной повторно сметной документации на первый этап строительства участков пускового комплекса № 5 Центральной кольцевой автомобильной дороги А-113 в Московской области. По итогам рассмотрения выдано положительное заключение.
Центральная кольцевая автомобильная дорога А-113, общей проектной протяженностью 339 км, пройдет по территории Подмосковья и Новой Москвы на расстоянии 50 км от МКАД, параллельно кольцевым магистралям А-107 («Малая бетонка») и А-108 («Большая бетонка»). Будучи перспективной частью международных транспортных коридоров в европейской части России, строящаяся трасса А-113 окажет непосредственное влияние на снижение нагрузки на дорожные сети Московской, Тверской, Ярославской, Владимирской, Рязанской, Калужской, Тульской и Смоленской областей. Пусковой комплекс № 5, или так называемый «Звенигородский ход», расположен на западе Московской области. Полностью завершить строительство ЦКАД планируется до конца 2020 года, о чем сообщил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.
Проектной документацией, сметную стоимость которой проверила Главгосэкспертиза России, предусмотрены работы первого этапа первой очереди строительства пускового комплекса № 5 – от поворота ЦКАД в обход города Наро-Фоминска до Новорижского шоссе. Трасса проектируемого участка проходит по территориям Наро-Фоминского, Одинцовского, Истринского муниципальных районов и городского округа Звенигородский Московской области, а также пересекает четыре федеральные автодороги, включая Киевское, Можайское, Ратехинское и Новорижское шоссе.
Общая длина участка первого этапа первой очереди строительства пятого пускового комплекса - 33,74 км. Проектной документацией предусмотрено строительство автодороги с четырьмя полосами движения. Расчетная скорость движения автомобилей на проектируемых участках ЦКАД составит 80 км/ч.
Кроме того, в рамках первого этапа на участке пятого пускового комплекса ЦКАД построят новые и реконструируют действующие искусственные сооружения, в том числе - 11 мостов и путепроводов, три развязки и два пешеходных перехода в разных уровнях. Для экологической защиты примыкающих к трассе А-113 населенных пунктов установят шумозащитные экраны и шумозащитное остекление.
Ранее Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий на данный участок трассы.
Финансирование строительства планируется осуществлять за счет средств федерального бюджета. Застройщик – Государственная компания «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор»). Генеральный проектировщик – ООО «Кольцевая Магистраль».