Дом трудолюбия со странноприимным домом признаны памятниками регионального значения
В соответствии с распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова «Дом трудолюбия со странноприимным домом» (Санкт-Петербург, г. Кронштадт, ул. Фейгина, д. 7, лит. А, д. 9, лит. А) включены в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
Объект связан с жизнью и деятельностью Святого православного Иоанна Кронштадтского. Выполненный в формах эклектики с элементами классицизма, он представляет собой образец городского благотворительного учреждения конца XIX века.
Здания формируют фронт застройки улицы Фейгина, являются неотъемлемой частью её исторической среды.
Фасады зданий сохранились с конца XIX века до настоящего времени с утратами. Была утрачена выступающая алтарная пристройка и звонница над третьим этажом Дома трудолюбия.
В Странноприимном доме сохранилась декоративно-художественная отделка из метлахской плитки и штукатурных филёнок на стенах и сводах центральной лестницы.
На Токсовском шоссе завершается ремонт участка от Мурино до Токсово, а на дороге Парголово — Огоньки дорожники и техника укладывает новый асфальт по направлению к федеральной трассе «Скандинавия».
Работы ведутся в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» по заказу «Ленавтодора».
На Токсовском шоссе полностью уложен свежий асфальт, сейчас техника укрепляет обочины. На посадочных площадках ставятся новые павильоны, выкрашенные в ярко-оранжевый цвет. Учитывая загруженность трассы, дорожники работали круглые сутки, чтобы максимально не доставлять неудобств автомобилистам. По окончанию всех работ будет нанесена износостойкая разметка.
На Выборгском шоссе (региональная дорога Парголово — Огоньки) полным ходом идет обновление участка от поворота на деревню Медный завод до федеральной трассы «Скандинавия». Уже готова часть дороги по направлению к «Скандинавии». На объекте используется щебеночно-мастичный асфальт, который особо устойчив к образованию колеи. Техника и рабочие трудятся в экстремальных условиях: воздух прогрет до 32 градусов, при этом температура укладки смеси — 150 градусов.
Окончание работ планируется к концу июля.