На западе Москвы стартовал второй этап проекта комплексной застройки бывшей промзоны
Проект предполагает комплексное развитие пространства со строительством жилья и инфраструктуры, а также созданием порядка 700 рабочих мест.
На западе Москвы, по адресу: Береговой проезд, вл. 2-3, начались работы по строительству второго этапа ЖК «Береговой». Проект комплексной застройки бывшей промышленной зоны, расположенной в районе Филевский парк, реализует АО «Главстрой». Перед началом работ застройщик получил необходимую разрешительную документацию, отметила Председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
На данный момент на объекте ведутся работы нулевого цикла строительства. Работы по инженерной подготовке территории уже выполнены.
На втором этапе проекта запланировано создание 316 048 кв. метров жилья и инфраструктуры, включая три жилых дома из 30 секций переменной этажности — от 8 до 27 этажей, рассчитанных на 1983 квартиры. Также проектом предусмотрено строительство комплекса из шести социальных объектов, объединенных в современный образовательный кластер. В него войдут 2 школы на 1750 мест, 3 детских сада (с суммарной вместимостью 300 мест) и поликлиника на 250 посещений со спортивным комплексом и бассейном.
Срок действия разрешения на строительство объектов до 24.12. 2026.
«Ранее Москомстройинвест выдал на вторую очередь ЖК «Береговой» заключение о соответствии застройщика и проектной декларации нормам 214-ФЗ. Документ позволяет застройщику открыть продажи и начать заключать с гражданами ДДУ», — сообщила Анастасия Пятова.
По словам представителя АО «Главстрой», пока продажи жилья, строящегося в составе второго этапа, еще не стартовали. Застройщик сообщил, что реализация ЖК «Береговой» проходит с привлечением проектного финансирования, в ПАО «Сбербанк» открыт счет на сумму почти 50 миллиардов рублей.
ЖК «Береговой» расположен на первой линии Москвы-реки в районе Филевский парк (ЗАО). Ранее на этой территории находилась промзона. Проект предполагает комплексное развитие пространства со строительством жилья и инфраструктуры, а также созданием порядка 700 рабочих мест. В рамках городской программы развития Москвы-реки вдоль жилого комплекса протянется общественная пешеходная набережная.
Главгосэкспертиза России провела проверку представленной повторно сметной документации на первый этап строительства участков пускового комплекса № 5 Центральной кольцевой автомобильной дороги А-113 в Московской области. По итогам рассмотрения выдано положительное заключение.
Центральная кольцевая автомобильная дорога А-113, общей проектной протяженностью 339 км, пройдет по территории Подмосковья и Новой Москвы на расстоянии 50 км от МКАД, параллельно кольцевым магистралям А-107 («Малая бетонка») и А-108 («Большая бетонка»). Будучи перспективной частью международных транспортных коридоров в европейской части России, строящаяся трасса А-113 окажет непосредственное влияние на снижение нагрузки на дорожные сети Московской, Тверской, Ярославской, Владимирской, Рязанской, Калужской, Тульской и Смоленской областей. Пусковой комплекс № 5, или так называемый «Звенигородский ход», расположен на западе Московской области. Полностью завершить строительство ЦКАД планируется до конца 2020 года, о чем сообщил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.
Проектной документацией, сметную стоимость которой проверила Главгосэкспертиза России, предусмотрены работы первого этапа первой очереди строительства пускового комплекса № 5 – от поворота ЦКАД в обход города Наро-Фоминска до Новорижского шоссе. Трасса проектируемого участка проходит по территориям Наро-Фоминского, Одинцовского, Истринского муниципальных районов и городского округа Звенигородский Московской области, а также пересекает четыре федеральные автодороги, включая Киевское, Можайское, Ратехинское и Новорижское шоссе.
Общая длина участка первого этапа первой очереди строительства пятого пускового комплекса - 33,74 км. Проектной документацией предусмотрено строительство автодороги с четырьмя полосами движения. Расчетная скорость движения автомобилей на проектируемых участках ЦКАД составит 80 км/ч.
Кроме того, в рамках первого этапа на участке пятого пускового комплекса ЦКАД построят новые и реконструируют действующие искусственные сооружения, в том числе - 11 мостов и путепроводов, три развязки и два пешеходных перехода в разных уровнях. Для экологической защиты примыкающих к трассе А-113 населенных пунктов установят шумозащитные экраны и шумозащитное остекление.
Ранее Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий на данный участок трассы.
Финансирование строительства планируется осуществлять за счет средств федерального бюджета. Застройщик – Государственная компания «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор»). Генеральный проектировщик – ООО «Кольцевая Магистраль».