По ценам на жилье Калининград в СЗФО уступает только Петербургу
Петербург – центр притяжения для россиян, оттого и цены на жилье здесь выше, чем в прочих городах Северо-Западного федерального округа. Однако Калининград в рейтинге Urban Awards занимает второе место по ценам на квартиры.
Большинство застройщиков в регионах не может конкурировать с Петербургом, в том числе реализовывать дорогостоящие проекты – спроса на них, как правило, в соседних со второй столицей областях нет.
Исключение – Калининградская и Архангельская области. Архангельск – домашний регион компании «Аквилон», которая уже вышла и на рынок Петербурга, и на рынок Москвы и возводит качественное жилье.
Калининград – не просто анклав, но город с длительной историей и архитектурными традициями, которых современные проектировщики придерживаются.
Самые дорогие квартиры в городах Северо-Западного федерального округа*
|
Город |
Жилой комплекс |
Застройщик |
Площадь самого дорогого лота, кв. м |
Стоимость самого дорогого лота, млн рублей |
|
Калининград |
Karlshof |
Калининградстройинвест |
243,7 |
33,6 |
|
Светлогорск |
Ленина 6 (Легенда Светлогорска 3) |
KNG Development |
155,9 |
18,7 |
|
Архангельск |
Омега Хаус |
Группа Аквилон |
229,8 |
17,6 |
|
Петрозаводск |
Первомайский |
Сана |
128,4 |
11,3 |
|
Вологда |
Галкинский |
Вологдажилстрой |
121,2 |
9,7 |
|
Псков |
Дом Курдонер |
Дом на Советской |
111,3 |
9,5 |
|
Сыктывкар |
Ленина,38 |
СКАТ |
134,2 |
8,5 |
|
Северодвинск |
Weking |
Группа Аквилон |
75,8 |
6,5 |
|
Мурманск |
Северная резиденция |
Гранд Л |
103,0 |
6,2 |
|
Череповец |
Флагман |
Реал-СВ |
109,3 |
5,4 |
*Без учета Санкт-Петербурга
Комиссия по землепользованию и застройке разрешила компании «Юнитис» построить многоэтажный жилой квартал на Московском шоссе, участок 179 (северо-западнее пересечения с Колпинским шоссе), между Ленсоветовским и Славянкой. При условии обеспечения местных жителей социальными объектами и транспортной доступностью.
Зимой 2018 года комиссия уже рассматривала заявку инвестора, но отложила ее – местные жители активно выступали против исключительно жилого строительства из-за плохой транспортной доступности поселков и слабого обеспечения социальной инфраструктурой. В частности, в ходе публичных слушаний граждане потребовали от застройщика участвовать в строительстве линии легкорельсового трамвая, а также организовать велодорожки от проектируемой жилой застройки до города Пушкин.
На участке площадью 25 га «Юнитис» планирует возвести несколько десятиэтажных домов. Также обещано строительство трех школ, четырех детских садов, поликлиники, двух гипермаркетов, трех медицинских центров, спорткомплекса и проч.
Как сообщает NSP, квартал рассчитан на проживание 23 тыс. человек. Ранее такое количество людей предполагалось поселить на территории в 75 га – в совместном проекте компаний «Юнитис» и «Стройагробалт» (собственник бывшего участка совхоза «Шушары»).