Власти Ленобласти сами решат, какие дороги будут платными
Законодательное собрание Ленобласти приняло законопроект, по которому областное правительство получило право решать, какие дороги регионального и межмуниципального значения могут быть платными, сообщает 47news.
Нередко арендаторы участков дорог или застройщики, получавшие большие площади под проекты, самостоятельно решают сделать тот или иной участок дороги платным.
С одной стороны, по 257-ФЗ об автомобильных дорогах России, всегда должна быть альтернатива платной дороге в виде бесплатной. Однако в законе речь идет о дорогах общего пользования. Дачный массив, например, где вся общая земля остается в собственности застройщика, к этой категории не относится. Возникает правовая коллизия, которую и попытались разрешить областные парламентарии на местном уровне.
Взамен обещают выполнять все требования ведомства по безопасности. Руководители четырех десятков крупных торговых центров Петербурга обратились с письмом к главе Роспотребнадзора Анне Поповой. Письмо также есть в распоряжении федеральных СМИ.
Ранее предполагалось, что открыть крупные магазины предстоит на третьем этапе выхода из карантина. Но до сих пор не ясно, когда же этот этап наступит. Конец июля – довольно оптимистичный прогноз.
Авторы письма ссылаются на столичный опыт: во-первых, одновременное открытие крупных ТЦ позволило равномерно распределить потоки покупателей по городу, во вторых, посещаемость крупных торговых комплексов сегодня на 40-50% меньше, чем год назад.
Население Петербурга, как известно, в период кризиса также сократилось примерно на 1 млн – граждане выехали в другие регионы. Не до посещения магазинов сейчас медикам и заболевшим.
«Действующие в Петербурге запретительные и ограничительные меры не только крайне негативно отражаются на торговых центрах, как на субъектах предпринимательской деятельности, но и нарушают гражданские права и интересы», - убеждены ритейлеры, среди которых ХК «Адамант», FortGroup, Jensen Group, ТРЦ «Галерея», сообщает РБК.