Новые стандарты ремонта дорог: от высокого до допустимого
Росстандарт планирует в январе 2021 года установить новые стандарты для летнего ремонта и содержания дорог: высокий, средний и допустимый, сообщают Известия.
Местные власти будут выбирать тот или иной стандарт в зависимости от финансовых возможностей.
К допустимому уровню будут отнесены дороги, соответствующие минимальным требованиям – в соответствии с межгосударственным стандартом 2014 года и российским стандартом безопасности движения 2017-го.
Высокий уровень содержания не допускает наличие колейности или трещин. Если нарушения появляются, на их устранение отводится максимум две недели – в зависимости от характера нарушения. Кроме того, автомобили должны проезжать, не снижая скорость, кроме случаев, предусмотренных ПДД.
Также стандарт устанавливает требования к содержанию светофоров, дорожных знаков, разметки, остановок общественного транспорта.
Такую цифру озвучил гендиректор ДОМ.РФ, отмечая, что в начале года дистанционно через сеть регистрировалось всего 8% сделок, на данный момент – их уже 40%, что уже превышает показатели нацпроекта «Жилье и городская среда», а к концу 2020 года прогноз может достигать и 80%.
В удаленном режиме работы сейчас трудятся около 85% сотрудников компании и, по мнению Виталия Мутко, с открытием МФЦ потребность в off-line сервисе не исчезнет.
Кроме этого компания готова выделить средства и специалистов совместно с Росреестром информационного on-line взаимодействия участников рынка жилищного строительства.