Новые стандарты ремонта дорог: от высокого до допустимого
Росстандарт планирует в январе 2021 года установить новые стандарты для летнего ремонта и содержания дорог: высокий, средний и допустимый, сообщают Известия.
Местные власти будут выбирать тот или иной стандарт в зависимости от финансовых возможностей.
К допустимому уровню будут отнесены дороги, соответствующие минимальным требованиям – в соответствии с межгосударственным стандартом 2014 года и российским стандартом безопасности движения 2017-го.
Высокий уровень содержания не допускает наличие колейности или трещин. Если нарушения появляются, на их устранение отводится максимум две недели – в зависимости от характера нарушения. Кроме того, автомобили должны проезжать, не снижая скорость, кроме случаев, предусмотренных ПДД.
Также стандарт устанавливает требования к содержанию светофоров, дорожных знаков, разметки, остановок общественного транспорта.
Федеральный реестр лучших практик по благоустройству, реализованных в 2019 году в субъектах РФ и прошедших конкурсный отбор Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства включены 132 проекта.
Почти половина из них (64 практики) – из Северо-Западного федерального округа. В частности, в реестр вошли 2 проекта из Светлогорска (Калининградская область), 6 проектов из Ленинградской области, по одному из Мурманска, Ненецкого АО и Республики Карелия и 53 – из Санкт-Петербурга.
Практики СЗФО включены в Федеральный реестр в 11 номинациях.