Новые стандарты ремонта дорог: от высокого до допустимого
Росстандарт планирует в январе 2021 года установить новые стандарты для летнего ремонта и содержания дорог: высокий, средний и допустимый, сообщают Известия.
Местные власти будут выбирать тот или иной стандарт в зависимости от финансовых возможностей.
К допустимому уровню будут отнесены дороги, соответствующие минимальным требованиям – в соответствии с межгосударственным стандартом 2014 года и российским стандартом безопасности движения 2017-го.
Высокий уровень содержания не допускает наличие колейности или трещин. Если нарушения появляются, на их устранение отводится максимум две недели – в зависимости от характера нарушения. Кроме того, автомобили должны проезжать, не снижая скорость, кроме случаев, предусмотренных ПДД.
Также стандарт устанавливает требования к содержанию светофоров, дорожных знаков, разметки, остановок общественного транспорта.
Министр строительства и ЖКХ Владимир Якушев, приступивший к работе после перенесенной коронавинрусной инфекции, подписал приказ «Об утверждении Перечня документов, подтверждающих, что централизованная система водоотведения (канализация) является централизованной ливневой системой водоотведения (канализации), предназначенной для отведения поверхностных сточных вод с территории поселения или городского округа».
Перечень состоит из семи документов и утвержден во исполнение Постановления Правительства №691 от 31 мая 2019 года.
Теперь утвержденный пакет документов необходимо будет предоставлять в случае, если собственниками или иными владельцами отдельных объектов ЦСВ являются разные лица.