Новые стандарты ремонта дорог: от высокого до допустимого
Росстандарт планирует в январе 2021 года установить новые стандарты для летнего ремонта и содержания дорог: высокий, средний и допустимый, сообщают Известия.
Местные власти будут выбирать тот или иной стандарт в зависимости от финансовых возможностей.
К допустимому уровню будут отнесены дороги, соответствующие минимальным требованиям – в соответствии с межгосударственным стандартом 2014 года и российским стандартом безопасности движения 2017-го.
Высокий уровень содержания не допускает наличие колейности или трещин. Если нарушения появляются, на их устранение отводится максимум две недели – в зависимости от характера нарушения. Кроме того, автомобили должны проезжать, не снижая скорость, кроме случаев, предусмотренных ПДД.
Также стандарт устанавливает требования к содержанию светофоров, дорожных знаков, разметки, остановок общественного транспорта.
Минстроем РФ разработан законопроект «О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации в части уточнения правового статуса рабочей документации на объект капитального строительства».
Законопроект призван совершенствовать правовое регулирование отношений, связанных с градостроительной деятельностью и строительством, позволит обеспечить плавный переход к многостадийному проектированию, а также включить возможность внесения изменений в проект без остановки процесса строительства.
Фактически застройщик и технический заказчик поучают право принимать решение о разработке РД без подготовки ПД, что экономит средства и сроки.
Норматив будет принят в ближайшее время, т.к. прошел все согласования.