«Юнитис» может приступать к строительству квартала у поселка Ленсоветовский
Комиссия по землепользованию и застройке разрешила компании «Юнитис» построить многоэтажный жилой квартал на Московском шоссе, участок 179 (северо-западнее пересечения с Колпинским шоссе), между Ленсоветовским и Славянкой. При условии обеспечения местных жителей социальными объектами и транспортной доступностью.
Зимой 2018 года комиссия уже рассматривала заявку инвестора, но отложила ее – местные жители активно выступали против исключительно жилого строительства из-за плохой транспортной доступности поселков и слабого обеспечения социальной инфраструктурой. В частности, в ходе публичных слушаний граждане потребовали от застройщика участвовать в строительстве линии легкорельсового трамвая, а также организовать велодорожки от проектируемой жилой застройки до города Пушкин.
На участке площадью 25 га «Юнитис» планирует возвести несколько десятиэтажных домов. Также обещано строительство трех школ, четырех детских садов, поликлиники, двух гипермаркетов, трех медицинских центров, спорткомплекса и проч.
Как сообщает NSP, квартал рассчитан на проживание 23 тыс. человек. Ранее такое количество людей предполагалось поселить на территории в 75 га – в совместном проекте компаний «Юнитис» и «Стройагробалт» (собственник бывшего участка совхоза «Шушары»).
Текущее состояние и развитие велосипедной инфраструктуры и вело- и самокат-шеринга обсудили на совещании рабочей группы под председательством главы Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Андрея Левакина.
Напомним, что в связи с предстоящей реформой общественного транспорта, направленной на уменьшение количества личных АТС, развитие велосипедно-самокатной сети проката выходит на передовые позиции, т.к. организовать движение общественных транспортных средств возможно не везде.
- Это актуально и для исторического центра Петербурга, где необходимо обеспечивать средствами индивидуальной мобильности туристические корреспонденции, - отметил Андрей Левакин.
Для велосипедизации города планируется рассмотреть, после проведения соответствующего мониторинга, возможность организации сети вело- и самокатопарковок, а также разработать маршруты движения.