Где был Алеша, теперь скамейки
По многочисленным просьбам жителей Василеостровского района Санкт-Петербурга, территория, где ранее находилось кафе «Алеша», благоустроена.
Напомним, учитывая просьбы жителей, бесхозная территория у ст. метро Приморская, после сноса «Алеши» была освобождена от мусора по распоряжению Комитета по управлению городским имуществом.
В конце мая на площадку по распоряжению районной администрации выехала рабочая техника и специалисты по благоустройству. Был снят грунт, на его место усыпана плодородная почва и высажен газон.
А в начале июня на месте кафе были установлены скамейки и урны.
Губернатор Петербурга Александр Беглов одобрил Концепцию по развитию инфраструктуры Петербургского железнодорожного узла.
Ее положения сформированы при участии ОАО «РЖД», правительств города и Ленобласти. Концепция предусматривает развитие пригородных и внутригородских перевозок пассажиров по железной дороге.
На первом этапе планируется вывод из города транзитного грузового движения за счет строительства Северо-восточного и Юго-западного железнодорожных обходов. Кроме того, планируется увеличить объемы и организовать тактовое движение поездов до Выборга, Всеволожска, Красного Села, Колпино и Тосно, Павловска, Гатчины, Белоострова и Ораниенбаума, железнодорожное сообщение с аэропортом «Пулково», а также запустить электропоезда по маршруту Петербург – Левашово – Сертолово.
Вторым этапом станет создание маршрутов электропоездов Белоостров – Ораниенбаум, Гатчина – Токсово. Это позволит добираться из южных районов агломерации в северные без дополнительных пересадок. Строительство Северо-восточного железнодорожного обхода (Павлово-на-Неве – Орехово) и Юго-западного обхода (Владимирская – Бронка), реконструкция Южного полукольца Рыбацкое – Предпортовая – Автово со строительством второго главного пути позволят обеспечить бесперебойный пропуск грузовых поездов к портам Финского залива.