На трех магистралях Санкт-Петербурга положат экспериментальный асфальт
КРТИ Санкт-Петербурга объявил конкурс на ремонт дорог по методу объемно-функционального проектирования на Северном и Малоохтинском проспектах, а также на Октябрьской набережной.
Заявки заказчиком - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» - принимаются до 17 июня 2020 года.
Общая стоимость контракта – около 837 млн рублей.
Напомним, что метод ОФП, уже примененный при ремонтных работах на Выборгском шоссе, позволяет проектировать составы асфальтных смесей с учетом ряда факторов, отдельно взятого участка проезжей части, т.е. у каждой магистрали асфальтобетонная смесь будет отличаться от других. Кроме этого, новая технология гарантирует качественную работу дорожного покрытия в сложных условиях эксплуатации в рамках заявленных нормативов.
Как применять технологии информационного моделирования в проектах организации строительства станет известно к декабрю текущего года. Именно таков – срок окончания контракта по выполнению научно-исследовательской работы по разработке ПОС с использованием ТИМ, заключенного между ФАУ «ФЦС» и Национальной ассоциацией инженеров-консультантов в строительстве.
Исследования будут проводиться в рамках комплекса мероприятий Министерства строительства и ЖКХ по переходу к системе управления жизненным циклом объектов капстроительства.
НАИКС будут разработаны требования к результатам ТИМ на стадии строительства и подготовлены предложения по снятию барьеров на пути внедрения информтехнологий на стадии подготовки строительства.