На Кондратьевском проспекте Санкт-Петербурга начался ремонт
Когда-то величайшее изобретение немецких дорожных строителей – автобан (движение по уложенным плитам) сегодня – пережиток далекого прошлого. Но не на Кондратьевском проспекте Санкт-Петербурга.
Проезжая часть, в частности, трамвайные пути, по которым приходится ездить автомобилистам из-за недостаточной ширины проспекта, скорее всего, являются последним в городе исторически проложенным автобаном.
Но этому в самое ближайшее время придет конец. Многострадальный проспект, частично ремонтировавшийся много раз, но целиком остававшийся большой проблемой для подвески автотранспорта, будет отремонтирован.
Для этого подрядчик – АО «ВАД» - будет поэтапно перекрывать движение или частично его ограничивать в период с 26 мая по 25 июля 2020 года.
Временные неудобства должны стать результатом полного ремонта почти 70 тыс. кв. м проезжей части и более 27 тыс. кв. м тротураров от Арсенальной улицы до Мечниковского проспекта общей длиной 3,7 км.
По данным КРТИ общая стоимость работ составит более 185 млн рублей.
Так прокомментировал ход решения проблемы обманутых дольщиков вице-премьер.
Среди предложенных мер, ускорение процесса передачи новому застройщику проблемных объектов (до 2-3 месяцев) и система правовых новелл из порядка 100 предложений, направленная на упрощение стройки и снижения стоимости процесса.
Марат Хуснуллин, оценивая сегодняшнюю ситуацию, спрогнозировал снижение объемов ввода на 10%, а также констатировал, что для решения проблемы обманутых дольщиков, который на данный момент порядка 200 тыс., необходимо около 500 млрд рублей.