Использование донных грунтов упорядочат
Минтрансом России внесен законопроект «Об
утверждении Порядка использования донного грунта, извлеченного при создании и
содержании внутренних водных путей Российской Федерации, а также при
строительстве, реконструкции, эксплуатации инфраструктуры внутренних водных
путей и гидротехнических сооружений».
Норматив предполагает возможность реализации донного грунта, получаемого в результате дноуглубительных работ, федеральными органами исполнительной власти или госпредприятиями на строительстве и объектах реконструкции, в том числе объектов инфраструктуры внутреннего водного транспорта, внутренних водных путей и гидротехнических сооружений.
На данный момент проект находится на стадии обсуждения.
Перераспределены объемы работ по строительству Петербургского метрополитена между объектами АИП КРТИ на 2020 год и на плановый период 2021 и 2022 годов. Соответствующие постановления подписал губернатор города Александр Беглов.
Общий объем бюджетных средств, выделенных на проектирование, строительство и реконструкцию объектов метроо, не изменяется. При этом, сумма программы по метростроению в 2020 году сокращается почти на 3,9 млрд рублей. Так, секвестрировано финансирование строительства Красносельско-Калининской линии — от станции «Казаковская» до «Обводного канала 2» (перераспределено почти 1,6 млрд рублей), Лахтинско-Правобережной линии — от станции «Спасская» до «Морского фасада» (более 1 млрд), участка Невско-Василеостровской ветки — от станции «Улица Савушкина» до «Зоопарка» (500 млн) и Фрунзенско-Приморской линии — от станции «Комендантский проспект» до «Шуваловского проспекта» (150 млн) и некоторые другие работы. Их предполагается выполнить в 2021-2022 годах.