Минстрой продолжает оптимизацию нормативно-технической базы
В ходе on-line совещания ТК 465, которое прошло под председательством замминистра строительства и ЖКХ РФ Дмитрия Волкова, был внесен ряд предложений по оптимизации нормативно-технической базы для продолжения бесперебойной работы строительного комплекса.
- Перед нами стоит задача проанализировать и решить, как должно измениться техническое регулирование, чтобы отрасль преодолела экономические последствия пандемии и продолжила свое развитие, - обратился к участникам совещания замминистра.
Также Дмитрий Волков подчеркнул, что все предложения профессионального сообщества по работе строкоймплекса в современных реалиях должны учитываться при актуализации нормативных документов, особо это касается внедрения новейших технологий при реализации нацпроекта «Жилье и городская среда».
В ходе совещания также была отмечена важность работы по сокращению СТУ, как одного из мероприятий по поддержке отрасли.
Перераспределены объемы работ по строительству Петербургского метрополитена между объектами АИП КРТИ на 2020 год и на плановый период 2021 и 2022 годов. Соответствующие постановления подписал губернатор города Александр Беглов.
Общий объем бюджетных средств, выделенных на проектирование, строительство и реконструкцию объектов метроо, не изменяется. При этом, сумма программы по метростроению в 2020 году сокращается почти на 3,9 млрд рублей. Так, секвестрировано финансирование строительства Красносельско-Калининской линии — от станции «Казаковская» до «Обводного канала 2» (перераспределено почти 1,6 млрд рублей), Лахтинско-Правобережной линии — от станции «Спасская» до «Морского фасада» (более 1 млрд), участка Невско-Василеостровской ветки — от станции «Улица Савушкина» до «Зоопарка» (500 млн) и Фрунзенско-Приморской линии — от станции «Комендантский проспект» до «Шуваловского проспекта» (150 млн) и некоторые другие работы. Их предполагается выполнить в 2021-2022 годах.