Самый современный логистический терминал на Кавказе будет построен в Адыгее
Петербургская группа компаний «М-Индустрия» инвестирует 11 млрд. рублей в строительство логистического терминала класса А «Южный парк» на трассе М-4, соединяющей Ростов, Краснодар, Новороссийск и Анапу. Территориально объект расположится в Теучежском районе Республики Адыгея к западу от Адыгейска.
Соглашение о строительстве терминала было подписано с руководством республики в ходе VII инвестиционного форума в Сочи. На участке застройки уже подготовлена инфраструктура газоснабжения и водоснабжения.
Как рассказал на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС генеральный директор «Южного парка» Сергей Добродеев, терминал будет построен на участке 60 га. Складские площади составят 300 тысяч кв. м, офисные - 15 тысяч кв. м, высота потолка складского помещения - 12 м, максимальная вертикальная нагрузка - до 6 тонн на 1 кв. м. На терминале будет работать 700 человек в 3 смены. Как подчеркнул глава компании, подобных логистических комплексов в регионе нет, хотя ряд терминалов в Краснодарском крае позиционируется как класс А.
Топ-менеджеры ГК «М-Индустрия», реализующей проект «Остров Федерация» в Сочи, подтвердили, что возможность создания курорта на искусственно созданном острове обсуждалась компанией и в Санкт-Петербурге. Впрочем, проект острова в Финском заливе у побережья Карельского перешейка пока не разработан. Основным препятствием, как признает вице-президент управляющей компании «Остров Федерация» Григорий Усыченко, являются противоречия в федеральном законодательстве в вопросах, касающихся намывных территорий.
Несовершенство законодательство послужило причиной и задержки реализации самого проекта «Остров Федерация». Начало строительства в Сочи первоначально планировалось на конец
По словам Г.Усыченко, «М-Индустрия» не рассчитывает на законопроект «О намывных территориях», внесенного в Госдуму петербургскими депутатами, поскольку перспективы его принятия пока неясны. Компания полагается на внесение изменений в изданные в