Марат Хуснуллин: Потери стройкомплекса от эпидемии коронавируса составят 10%
Вице-премьер Марат Хуснуллин в интервью телеканалу «Россия 24» озвучил свое видение влияния пандемии COVID-19 на строительную отрасль.
По его словам, оценить ущерб можно будет только по результатам года в целом, но если эпидемиологическая ситуация останется на текущем уровне, то потери стройкомплекса от эпидемии коронавируса составят 10%. В случае ухудшения потери, соответственно, возрастут.
Наиболее тяжелой ситуация выглядит в Москве и Московской области, где стройки остановлены полностью, в то время как в других регионах страны они либо продолжают работать, либо заморожена только часть. «На сегодняшний день только в 8 российских регионах действуют частичные ограничения на ведение строительных работ, остальные более-менее работают», - отметил Марат Хуснуллин.
Вице-премьер также озвучил итоги совещания с главой Роспотребнадзора Анной Поповой, на котором была достигнута жесткая договоренность о праве строителей продолжать работу в случае соблюдения ими всех противоэпидемиологических рекомендаций ведомства. При этом при выявлении нарушений на стройплощадке в этой части будет следовать немедленное ее закрытие.
«В первую очередь мы сейчас рекомендуем выполнять дорожные, сезонные работы», - сказал Марат Хуснуллин. Он также выразил надежду, что принятый Правительством пакет мер по поддержке строительства позволит минимизировать потери отрасли.
Перераспределены объемы работ по строительству Петербургского метрополитена между объектами АИП КРТИ на 2020 год и на плановый период 2021 и 2022 годов. Соответствующие постановления подписал губернатор города Александр Беглов.
Общий объем бюджетных средств, выделенных на проектирование, строительство и реконструкцию объектов метроо, не изменяется. При этом, сумма программы по метростроению в 2020 году сокращается почти на 3,9 млрд рублей. Так, секвестрировано финансирование строительства Красносельско-Калининской линии — от станции «Казаковская» до «Обводного канала 2» (перераспределено почти 1,6 млрд рублей), Лахтинско-Правобережной линии — от станции «Спасская» до «Морского фасада» (более 1 млрд), участка Невско-Василеостровской ветки — от станции «Улица Савушкина» до «Зоопарка» (500 млн) и Фрунзенско-Приморской линии — от станции «Комендантский проспект» до «Шуваловского проспекта» (150 млн) и некоторые другие работы. Их предполагается выполнить в 2021-2022 годах.