В Вологде стартовал поиск подрядчика для строительства новой Ледовой арены
Заказчиком строительства нового спортивного объекта в районе Осановской рощи, рядом с существующими лыжными трассами, выступает «Спортивная школа олимпийского резерва «Витязь».
Главный фасад трехэтажного здания общей площадью около 9 тыс. кв. м будет обращен на улицу Поэта Александра Романова. Проектом предусмотрено создание поля с искусственным ледовым покрытием размером 30х60 м и 788 мест для зрителей на трибунах, а также пресс-центра на 45 мест. Собственная крышная котельная будет обеспечивать теплоснабжение Ледовой арены.
Согласно разработанной смете, стоимость строительства составляет 530,8 млн руб, но может быть снижена в результате торгов, которые продлятся до 12 мая.
Введение объекта в эксплуатацию намечено на 2022 год.
Условия реализации государственных контрактов в сфере инфраструктурного строительства нужно улучшить. Об этом заявит президент России Владимир Путин.
«Прошу проработать вопрос увеличения авансов по контрактам в инфраструктурном строительстве. Сейчас авансируется 30% по контракту, предлагаю увеличить эту долю до 50%. За счет этого предоставить строительным и другим компаниям дополнительные оборотные средства, что позволит им ритмично работать, выполнять обязательства перед поставщиками в других отраслях и, главное, сохранить рабочие места, зарплаты своих сотрудников, привлечь новых специалистов», - подчеркнул он.
Между тем, реализация нацпроекта в сфере дорог идет с опережением графика, отметил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин. «Один из главных вопросов – это строительство дорог. Мы идем с опережением графика, практически все регионы законтрактовались», - сказал он, добавив, что в ходе заседания еженедельном штаба, губернаторы сообщили, что готовы перевыполнить программу по ремонту и строительству дорог.
Реализация масштабных инфраструктурных транспортных проектов в России будет продолжена, поскольку это прочный задел для экономики и ее будущего роста, заявил Владимир Путин. «В условиях борьбы с коронавирусной инфекцией, конечно, существуют понятные и объективные ограничения, но, несмотря на это, сроки по инфраструктурным объектам должны максимально выдерживаться, чтобы финансовые ресурсы государства не замораживались, а работали на экономику, развитие страны и регионов, повышение качества жизни людей», - подчеркнул он.
Глава государства предложил также перераспределить часть средств в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» с тем, чтобы дополнительно загрузить заказами строительную и смежные отрасли.