В.Путин продлил «нерабочий» режим
Президент России Владимир Путин принял решение продлить режим нерабочих дней до 11 мая. Об этом он заявил в обращении к гражданам.
Глава государства подчеркнул, что решение это продиктовано тем, что пик распространения коронавируса еще не пройден. Он также призвал россиян быть готовыми к любому сценарию развития событий.
При этом президент поручил правительству РФ к 5 мая подготовить параметры последовательных шагов поэтапного выхода из режима самоограничений с 12 мая, в зависимости от эпидемиологической ситуации и ее прогноза. В тоже время он отметил, что одномоментной отмены ограничений в стране не будет, все будет зависеть от положения в каждом конкретном регионе. «В каких-то регионах жесткий режим необходимо будет пока сохранить или даже усилить, а в каких-то, конечно, с учетом всех рисков, двигаться в сторону его смягчения», - заявил Владимир Путин.
Напомним, режим нерабочих дней, призванный способствовать соблюдению гражданами самоизоляции, изначально был введен с 30 марта, на неделю. 2 апреля он был продлен до 30 апреля.
Губернатор Петербурга Александр Беглов одобрил Концепцию по развитию инфраструктуры Петербургского железнодорожного узла.
Ее положения сформированы при участии ОАО «РЖД», правительств города и Ленобласти. Концепция предусматривает развитие пригородных и внутригородских перевозок пассажиров по железной дороге.
На первом этапе планируется вывод из города транзитного грузового движения за счет строительства Северо-восточного и Юго-западного железнодорожных обходов. Кроме того, планируется увеличить объемы и организовать тактовое движение поездов до Выборга, Всеволожска, Красного Села, Колпино и Тосно, Павловска, Гатчины, Белоострова и Ораниенбаума, железнодорожное сообщение с аэропортом «Пулково», а также запустить электропоезда по маршруту Петербург – Левашово – Сертолово.
Вторым этапом станет создание маршрутов электропоездов Белоостров – Ораниенбаум, Гатчина – Токсово. Это позволит добираться из южных районов агломерации в северные без дополнительных пересадок. Строительство Северо-восточного железнодорожного обхода (Павлово-на-Неве – Орехово) и Юго-западного обхода (Владимирская – Бронка), реконструкция Южного полукольца Рыбацкое – Предпортовая – Автово со строительством второго главного пути позволят обеспечить бесперебойный пропуск грузовых поездов к портам Финского залива.