Подведены итоги работы дорожников Ленобласти за 2019 год
В прошлом году расходы дорожного фонда Ленобласти превысили 11 млрд рублей. Об этом на заседании регионального правительства сообщил первый замглавы области – председатель комитета финансов Роман Марков.
«Исполнение бюджета дорожного фонда в этом году составило 94%. Еще в 2015-2017 годах мы, зачастую, не дотягивали и до 85%, однако сейчас серьезно перестроили свою работу», отметил он.
В рамках нацпроекта по дорогам было обновлено покрытие 182 км региональных трасс в Бокситогорском,Волосовском, Выборгском, Волховском, Гатчинском, Кингисеппском, Лодейнопольском, Ломоносовском, Подпорожском, Сланцевском и Тосненском районах.
Как сообщил Роман Марков, большие ассигнования были выделены не только на ремонт, но и на содержание дорог, а это, в свою очередь, позволит в будущем увеличить межремонтный период и даст экономию бюджетных средств.
Значительно повысились в 2019 году ассигнования на строительство новых дорог. Началось строительство путепровода во Всеволожске у станции Мельничный ручей. Объект будет готов к 2022 году. Субсидии из дорожного фонда муниципальным образованиями на ремонт и стройку местных дорог составили 1,1 млрд рублей.
ГКУ «Ленавтодор» по итогам тендеров заключил с победителями госконтракты на ремонт участков региональных магистралей в ряде районов Ленобласти.
Во Всеволожском районе дорожники выйдут на дорогу Петербург — завод им. Свердлова — Всеволожск, которая является продолжением Октябрьской набережной мегаполиса. В Выборгском – предусмотрено обновление участков трасс Зверево — Малиновка и Белокаменка — Лебяжье, в Гатчинском – трасс Сиверская — Дружная Горка — Куровицы и Мины — Новинка, в Приозерском – трассы Пески — Сосново — Подгорье.
Качество ремонтов оценивается с помощью специальной лаборатории. Проверка асфальта ведется по нескольким параметрам, включая ровность, влагонасыщаемость и коэффициент сцепления шин с дорогой.