Мнение: На господдержку низкомаржинальных проектов требуется 43 млрд рублей
Господдержка в объеме 43 млрд рублей необходима в этом году новым низкомаржинальным жилищным проектам. Такое мнение высказал заместитель председателя правления Сбербанка Анатолий Попов.
В Сбербанке к таковым относят проекты с маржой меньше 15%. По оценке банка, сегодня в России их около 23%. В текущей экономической ситуации им будет достаточно трудно получить проектное финансирование.
По расчетам Сбербанка, помощь подобным проектам должна включать не только субсидирование процентных ставок по кредитам, но и компенсацию затрат на строительство социальной и инженерной инфраструктуры. Причем помощь нужна не только в этом году: в последующие годы, по мере увеличения объемов жилищного строительства в рамках нацпроекта, она должна расти – до 150 млрд рублей в 2023 году, отметил Анатолий Попов в интервью РИА Носости.
«Сбербанк постоянно мониторит, как меняется поведение покупателей жилья. В последнюю неделю марта был зафиксирован всплеск продаж, но на первой неделе апреля, которая для многих стала шоковой, мы наблюдали спад. Уже со второй недели апреля начался небольшой рост, что говорит о постепенной адаптации рынка к текущим условиям. Тем не менее, застройщики в первой половине апреля направили в банк значительно меньше заявок по сравнению с аналогичным периодом 2019 года. Поэтому мы считаем, что для нормальной работы и развития строительной отрасли в текущей ситуации требуется усиление мер господдержки», - резюмировал он.
Условия реализации государственных контрактов в сфере инфраструктурного строительства нужно улучшить. Об этом заявит президент России Владимир Путин.
«Прошу проработать вопрос увеличения авансов по контрактам в инфраструктурном строительстве. Сейчас авансируется 30% по контракту, предлагаю увеличить эту долю до 50%. За счет этого предоставить строительным и другим компаниям дополнительные оборотные средства, что позволит им ритмично работать, выполнять обязательства перед поставщиками в других отраслях и, главное, сохранить рабочие места, зарплаты своих сотрудников, привлечь новых специалистов», - подчеркнул он.
Между тем, реализация нацпроекта в сфере дорог идет с опережением графика, отметил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин. «Один из главных вопросов – это строительство дорог. Мы идем с опережением графика, практически все регионы законтрактовались», - сказал он, добавив, что в ходе заседания еженедельном штаба, губернаторы сообщили, что готовы перевыполнить программу по ремонту и строительству дорог.
Реализация масштабных инфраструктурных транспортных проектов в России будет продолжена, поскольку это прочный задел для экономики и ее будущего роста, заявил Владимир Путин. «В условиях борьбы с коронавирусной инфекцией, конечно, существуют понятные и объективные ограничения, но, несмотря на это, сроки по инфраструктурным объектам должны максимально выдерживаться, чтобы финансовые ресурсы государства не замораживались, а работали на экономику, развитие страны и регионов, повышение качества жизни людей», - подчеркнул он.
Глава государства предложил также перераспределить часть средств в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» с тем, чтобы дополнительно загрузить заказами строительную и смежные отрасли.