В составе города-спутника Южный создадут крупный ТПУ
Крупный транспортно-пересадочный узел (ТПУ), входящий в первый этап реализации проекта города-спутника Южный, объединит и упорядочит пассажиропоток всех видов общественного транспорта на юге Петербурга.
ТПУ построят на территории, прилегающей к комплексному научно-образовательному и инновационному центру ИТМО Хайпарк. Создание объектов улично-дорожной сети на первых этапах проекта и строительство ТПУ включены в Схему транспортного обслуживания территории ЮПЗ (Южная Планировочная Зона), разработанную СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Петербурга».
Ожидается, что ТПУ свяжет сразу несколько видов общественного транспорта: внутригородское и международное автобусное сообщение, электропоезда (согласно концепции развития железнодорожной инфраструктуры, разрабатываемой АО «РЖД», предусмотрена организация тактового движения поездов по линии Петербург – Гатчина-Варшавская), а также новую ветку легкорельсового трамвая.
Комиссия по внесению изменений в Генплан Петербурга одобрила ряд предложений КРТИ, касающихся организации транспортного обслуживания города-спутника Южный и резидентов ИТМО Хайпарка. Речь идет о ряде новых маршрутов общественного транспорта на юге города, в числе которых трамвайные линии в новый кампус СПбГУ, линия от Волхонского шоссе до аэропорта Пулково и ветка легкорельсового трамвая до КВЦ «Экспофорум» и Южного.
Обеспечить транспортную доступность планируется также за счет строительства магистрали вдоль железнодорожных путей Гатчинского направления в город-спутник Южный – от Южной широтной магистрали до границы Петербурга. Сейчас ведется разработка проекта планировки территории комплексного проекта ИТМО Хайпарк, ограниченной Киевским шоссе, проектируемой магистралью, полосой отвода железной дороги, административной границей с Ленобластью.
По инициативе городского правительства в Генплане будут зафиксированы три новых путепровода на территории проекта. Строительство развязок упростит жителям Лесного и Кондакопшино выезд на Киевское шоссе.
Правительственная комиссия по повышению устойчивости российской экономики утвердила новый перечень системообразующих организаций, чье финансовое состояние власти в условиях пандемии коронавируса будут мониторить и по необходимости рассматривать вопрос об оказании поддержки.
Отметим, что аналогичные списки составлялись и в ходе предыдущих кризисов. В перечень системообразующих предприятий в 2008 году включили чуть более 300 компаний, в 2015 году список сократился до примерно 200. Из застройщиков в него входили только два крупнейших – Группа ПИК и «Группа ЛСР».
На сей раз список расширен до 646 позиций. При этом по линии Минстроя РФ в него вошли 50 компаний, а именно: АО Инжиниринговая компания «АСЭ», АО «Мосводоканал», ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга», ГК «Росводоканал», ООО «А101», АО «ВАД», АО «Главное управление обустройства войск», АО «Политехстрой», АО «Корпорация Трансстрой», АО «Краснодаргазстрой», АО «ЛГСС», АО «Мостострой-11», АО «МТТС», АО «Ренейссанс констракшн», ЗАО «ФСК «Архстройинвестиции», ЗАО «Кубанская Марка», ООО «Гранель», ООО «Главстрой-СПБ Специализированный застройщик», ООО «Развитие», ЗАО «ТД Талина», ПАО «Инград», ООО «Нувель», ООО «Капитал груп», ООО «Кортрос», ООО «Специализированный застройщик «БизнесСити», ООО «ГК «МИЦ», ООО «Боэс констракшн», ООО «Велесстрой», ООО «Велесстроймонтаж», ООО «Газартстрой», ООО «ГСП-2», ООО «Запсибгазпром-газификация», ООО «Мип-строй № 1», ООО «Нова», ООО «Ренейссанс хэви индастрис», ООО «СГК-1», ООО «ССК «Газрегион», ООО «Стройгазконсалтинг», ООО «Стройтрансгаз трубопроводстрой», ПАО «Группа ЛСР», ПАО «Группа Компаний «ПИК», ПАО «Мостотрест», ООО «Трансстроймеханизация», ПАО «ГК «Самолет», ООО Специализированный застройщик «СпецСтройКубань», ФГУП «ГВСУ №14», ООО «ГК ФСК», ООО «Сэтл Групп», АО «Группа компаний «Эталон», ООО «Югстройимпериал», ООО «Специализированный застройщик-1 «Югстройинвест-ДОН».
При этом вице-премьер РФ Марат Хуснуллин подчеркнул, что список системообразующих компаний, в том числе в строительной отрасли и сфере ЖКХ, постоянно обновляется, и окончательной его версии еще нет. «Занимаемся этой работой активно вместе с Минэкономразвития», - отметил он.