В Рощино построят ледовую арену
Комитет госстройнадзора и госэкспертизы Ленобласти выдал администрации Рощино разрешение на строительство новой ледовой арены.
Она появится благодаря спортивным успехам команды «Флагман» из Всеволожска. В 2018 году спортсмены 40+ выиграли Лигу Чемпионов «Ночной хоккейной лиги» и стали обладателями главного трофея — Кубка Крутова, вместе с которым был вручен и сертификат на 100 млн рублей для строительства в регионе крытого ледового стадиона.
Работы стартуют в начале лета после проведения конкурса на выбор подрядчика. Новый объект расположится вблизи уже функционирующей футбольной тренировочной площадки. Ледовая арена будет представлять собой одноэтажный корпус с входной группой, ледовым полем 56х26 м, четырьмя раздевалками, двумя тренерскими комнатами, медкабинетом и пр. Вдоль бортов ледовой площадки предусмотрено до 150 зрительских мест.
Стоимость строительства составляет 499,5 млн рублей. Кроме возведения ледовой арены будет увеличена вместимость трибун существующей тренировочной футбольной площадки до 1,5 тыс. мест. Построен объект должен быть к концу 2021 года
На прошедшем сегодня заседании профильной комиссии ЗакСа по экологической защите населения обсуждалась проблема законодательного регулирования транспортировки и размещения строительных отходов и грунтов в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.
По словам начальника отдела надзора за специальными видами работ Госстройнадзора Петербурга Виталия Пономарева, в последнее время регионе сложилась практика бесконтрольного использования строительных отходов и грунтов, в том числе с целью подготовки земельных участков для последующего строительства или прокладки инженерных сетей. При этом негативное воздействие на окружающую среду нигде не фиксируется.
По мнению эксперта, это может привести к деградации земель и невозможности их дальнейшего использования по назначению.
В дополнительных мерах контроля нуждается вопрос оформления и продажи фиктивных документов в области с обращениями со строительными отходами, а также деятельность транспортных организаций, осуществляющих вывоз строительного мусора и опасных грунтов под видом отходов пятого класса опасности.
Заместитель председателя Комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Александр Кучаев отметил, что комитетом уже подготовлен законопроект, предлагающий лицензировать транспортировку отходов пятого класса опасности.
Участники обсуждения отметили, что наилучшим образом вопрос транспортировки и размещения строительного мусора и грунтов контролируется в Москве и Московской области. Принимая во внимание положительный опыт москвичей, члены комиссии решили конкретизировать полномочия контрольных органов Петербурга и Ленобласти и дать более четкое определение понятию строительного мусора.