Дорожники Ленобласти переходят на «суперпейв»
В предстоящем сезоне дорожных работ в Ленобласти будут применять новые технологии при проведении ремонтов.
В частности, дорожники региона будут использовать особый асфальт, разработанный по методу объемного проектирования, так называемый «суперпейв».
Его главная особенность в том, что подбор асфальтового покрытия ведется не по ГОСТам, а с учетом интенсивности движения и климатических особенностей. Кроме того, особое место занимает выбор вяжущего – основного материала, который придает асфальту долговечность. Испытания позволяют подобрать именно тот битум, который нужен для конкретного участка дороги.
Также дорожники продолжат применять битумную ленту. Она позволяет герметизировать места примыкания нового асфальта как к основанию дороги, так и к бордюрному камню, канализационным люкам, водоотводным лоткам и фундаментам зданий. Склеивая места стыков, лента существенно повышает срок службы дорожного покрытия.
Столичная Группа ПИК сохранила лидерство в рейтинге девелоперов по текущему строительству, который составляет Единый реестр застройщиков.
В настоящее время у Группы ПИК в работе более 6,85 млн кв. м жилья. При этом компания уменьшила объем текущего строительства на 165 тыс. кв. м (с уровня 7,02 млн. кв. м).
Вторую позицию по-прежнему занимает петербургская «Группа ЛСР», с показателем 3,4 млн кв. м жилья (снижение на 220 тыс.), третью – Setl Group из Северной столицы – 2,61 млн кв. м (рост на 60 тыс. кв. м).
Топ-5 замыкают Группа ЦДС (Петербург) – 1,35 млн кв. м и ГК «Инград» (Москва) – 1,32 млн кв. м.