Дорожники Ленобласти переходят на «суперпейв»
В предстоящем сезоне дорожных работ в Ленобласти будут применять новые технологии при проведении ремонтов.
В частности, дорожники региона будут использовать особый асфальт, разработанный по методу объемного проектирования, так называемый «суперпейв».
Его главная особенность в том, что подбор асфальтового покрытия ведется не по ГОСТам, а с учетом интенсивности движения и климатических особенностей. Кроме того, особое место занимает выбор вяжущего – основного материала, который придает асфальту долговечность. Испытания позволяют подобрать именно тот битум, который нужен для конкретного участка дороги.
Также дорожники продолжат применять битумную ленту. Она позволяет герметизировать места примыкания нового асфальта как к основанию дороги, так и к бордюрному камню, канализационным люкам, водоотводным лоткам и фундаментам зданий. Склеивая места стыков, лента существенно повышает срок службы дорожного покрытия.
Волосовский муниципальный район Ленобласти отчитался о социально-экономическом развитии на 1 января 2020 года. В частности, в отчете содержится информация о наиболее значимых инвестиционных проектах в сфере строительства.
По словам районной администрации, самым ожидаемым инвестиционным проектом в сфере промышленности в Волосовском районе остается строительство Балтийского вагоноремонтного завода «Новотранс». Инвестиции составят свыше 1,5 млрд рублей.
Также до конца 2021 года ГК «УК РОСТ» планирует завершить строительство тепличного комплекса для выращивания томатов, огурцов и других плодоовощных продуктов в поселке Калитино.
На этом предприятии, инвестиции в которое составят 3,5 млрд рублей, будет создано 148 новых рабочих мест.
К основным проблемам района, согласно отчету, относятся качество капитального ремонта жилых домов, неудовлетворительное состояние канализационных очистных сооружений, высокая стоимость услуг «Газпрома» по проектированию и подключению газа к частному домовладению, расширение полигона твердых коммунальных отходов (рядом с деревнями Калитино и Захонье), неудовлетворительное состояние дорог, а также необходимость строительства домов культуры в деревне Терпилицы и поселке Курск.