Дорожный сезон 2020 года стартовал досрочно
В российских регионах, принимающих участие в реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», досрочно стартовал дорожно-строительный сезон 2020 года.
Как сообщили в Минтрансе, работы удалось начать не только благодаря аномально теплой погоде, но и своевременному проведению аукционов по выбору подрядных организаций. При этом многие субъекты переходят на заключение долгосрочных контрактов с подрядчиками. Это позволяет готовиться к дорожному сезону заранее, а не в период активной стадии проведения строительно-монтажных работ.
«Реализация национального проекта позволит нам обеспечить достижение главной цели, поставленной перед дорожниками главой государства, — создать в российских регионах качественную и надежную транспортную инфраструктуру», – заявил зампред Правительства РФ Марат Хуснуллин.
За 6 лет реализации нацпроекта должен быть обеспечен рост доли региональных трасс в нормативном состоянии с 43,1% до не менее 50,9%. Соответствующий показатель на дорожной сети городских агломераций должен увеличиться с 42% до не менее 85%. Ожидается сокращение в два раза количества аварийно-опасных участков дорог и снижение смертности в результате ДТП в 3,5 раза по сравнению с уровнем 2017 года.
Комиссия по экологии и природопользованию ЗакСа Ленобласти рекомендовала отозвать лицензию на пользованием недрами ООО «ЛСК».
Эта компания ведет добычу полезных ископаемых на карьере «Дубровка» во Всеволожском районе и, по данным депутатов, допускает грубейшие нарушения природоохранного законодательства.
В частности, на объект завозятся извне грунты с отходами производства и потребления, которые сбрасываются в выработанное пространство карьера, осуществляется сброс неочищенных токсичных вод карьера на прилегающие земли лесного фонда, производится загрязнение арендуемого лесного участка такими химическими веществами, как мышьяк, свинец, цинк, кадмий, бензапирен.
Также на карьер осуществляется завоз обломков асфальтовых и бетонных изделий, кирпича, деревянных железнодорожных шпал, отходов полиэтилена, автомобильных шин.
По сути, карьер превратился в очередную незаконную свалку.
ООО «ЛСК» неоднократно выдавались предписания по устранению выявленных нарушений, после чего летом 2019 года действие лицензии было приостановлено, однако компания продолжает работы на карьере по разработке месторождения.
По итогам обсуждения депутаты рекомендовали комитету по природным ресурсам и комитету государственного экологического надзора рассмотреть вопрос о возможности прекращения действия лицензии, выданной компании.
Также они приняли решение обратиться к заместителю Председателя Правительства Ленинградской области по безопасности Михаилу Ильину с просьбой обратить внимание на существование данной проблемы.