Развязку на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта построят в 2023 году
Смольный определил подрядчика, который выполнит масштабный проект стоимостью 8,19 млрд рублей по строительству транспортной развязки на пересечении Московского шоссе с Дунайским проспектом.
По итогам состоявшегося конкурса победителем названо АО «ПО «Возрождение».
Проектом предусмотрено строительство эстакады длиной 661,52 метра, путепровода длиной 924 метра, пешеходного моста длиной 93 метра и трех пешеходных тоннелей.
Новая развязка завершит формирования широтной магистрали, дублирующей перегруженный участок Кольцевой автомобильной дороги (А-118) на участке от Большого Обуховского моста до Пулковского шоссе.
Также объект позволит повысить эффективность работы развязки на пересечении Пулковского шоссе и Дунайского проспекта, обеспечит развитие автомобильных подходов к грузовому терминалу аэропорта Пулково и совершенствование транспортных связей грузо-формирующих объектов Санкт-Петербурга с автомобильной дорогой федерального значения М-10 «Россия», относящейся к международному транспортному маршруту «Европа – Западный Китай».
Как сообщили в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры, работы на объекте начнутся после получения разрешительной документации. А заверишть строительство планируется до 15 ноября 2023 года.
Комиссия по экологии и природопользованию ЗакСа Ленобласти рекомендовала отозвать лицензию на пользованием недрами ООО «ЛСК».
Эта компания ведет добычу полезных ископаемых на карьере «Дубровка» во Всеволожском районе и, по данным депутатов, допускает грубейшие нарушения природоохранного законодательства.
В частности, на объект завозятся извне грунты с отходами производства и потребления, которые сбрасываются в выработанное пространство карьера, осуществляется сброс неочищенных токсичных вод карьера на прилегающие земли лесного фонда, производится загрязнение арендуемого лесного участка такими химическими веществами, как мышьяк, свинец, цинк, кадмий, бензапирен.
Также на карьер осуществляется завоз обломков асфальтовых и бетонных изделий, кирпича, деревянных железнодорожных шпал, отходов полиэтилена, автомобильных шин.
По сути, карьер превратился в очередную незаконную свалку.
ООО «ЛСК» неоднократно выдавались предписания по устранению выявленных нарушений, после чего летом 2019 года действие лицензии было приостановлено, однако компания продолжает работы на карьере по разработке месторождения.
По итогам обсуждения депутаты рекомендовали комитету по природным ресурсам и комитету государственного экологического надзора рассмотреть вопрос о возможности прекращения действия лицензии, выданной компании.
Также они приняли решение обратиться к заместителю Председателя Правительства Ленинградской области по безопасности Михаилу Ильину с просьбой обратить внимание на существование данной проблемы.