В Карелии начинается строительство нового участка трассы «Сортавала»
Федеральное дорожное агентство «Росавтодор» сообщило, что в скором времени начнется строительство нового 21-километрового участка трассы «Сортавала», который станет продолжением обхода населенных пунктов Крошнозеро, Щеккила и Кутчезеро.
По словам дорожников, строительство отрезка с 445 по 469 км с обходом деревни Маньга решит задачу по спрямлению и исправлению продольного профиля дороги и обеспечению безопасности дорожного движения за счет строительства развязки, которая соединит две федеральные трассы – «Кола» и «Сортавала».
Всего в 2020 году в Карелии в нормативное состояние приведут 330 км федеральных дорог. В частности, в Сегежском районе завершат двухлетний капитальный ремонт 47 километров (км 725 - 772 км) автодороги Р-21 «Кола».
Завершается капремонт подъезда к международному автомобильному пункту пропуска «Вяртсиля». Более 40 км этой трассы, ставшей федеральной в 2017 году, уже приведены к нормативу, еще 12 км сдадут в этом году.
Председатель комитета по культуре Ленобласти Владимир Цой дал официальный комментарий по факту обрушения входа в Копорской крепости.
Как мы рассказывали ранее, ЧП здесь (Ленинградская область, Ломоносовский район село Копорье) произошло несколько дней назад – после обрушения каменной кладки крепость была закрыта для посещения.
По словам главы Копорского поселения Дмитрия Кучинского, разрушение каменных конструкций крепости, в том числе – кладки расположенного внутри Преображенского собора – ускорилось под воздействием теплой и влажной зимы.
Владимир Цой сообщил, что научная реставрация на объекте не проводилась в течение последних десятков лет.
«Крепость является федеральным памятником, из бюджета РФ за последние годы денег на этот объект не выделялось. Памятник находится в аварийном состоянии, посещение ограничено», – заявил он.
Глава комитета по культуре также отметил, что в 2018-2019 годах на территории крепости были проведены предварительные научные изыскания, а также археологические раскопки. На основании полученных данных в 2019 году был объявлен первый конкурс на проектирование наиболее аварийной части (входной зоны, примыкающих башен и стены). Срок окончания проектирования – 1 декабря 2020 года. Соответственно, в 2021 планируется объявить конкурс на реставрационные работы по этому проекту. Также планируется объявление дальнейших конкурсов на проектирование следующих частей крепости.
«Учитывая последнее обрушение кладки, планируем провести противоаварийные работы в месте обвала в 2020 году», – сообщил Владимир Цой.