Дороги под Киришами полностью разбиты из-за «Северного потока – 2»
ГКУ «Ленавтодор» сообщило, что по вине подрядчика «Газпрома» жители Киришского района Ленобласти остались без дорог. По этому поводу дорожный комитет региона рассматривает возможность обращения в правоохранительные органы.
«Почти одиннадцать километров региональных дорог под Киришами превращены в непроезжую грязь: так на подрядах крупной госкорпорации работают строители газопроводов к «Северному потоку – 2», – заявили представители «Ленавтодора».
Речь идет о компании ООО «Краснодаргазстрой» тяжелая техника которой работает на подъезде к деревне Посадников остров и участке трассы «Мягры – Релли».
По данным Киришского ДРСУ, которое обслуживает региональные дороги в районе, на ряде участков грузовики и гусеничные экскаваторы полностью разбили асфальт. На претензии дорожников предприятие отреагировало своеобразно, начав выполнять большую часть работ ночью из-за чего жители окрестных деревень не могут спать.
Сейчас по дорогам идут караваны большегрузов с песком, а на обочинах постоянно работают экскаваторы. Учитывая то, что основание трасс сильно ослаблено после зимы, покрытие дорог несет повышенную нагрузку, по ним не могут проехать экстренные службы.
Дорожники готовятся перекрывать движение тяжелой техники и запрещать ее проезд, а «Ленавтодор» готовит претензии для взыскания ущерба.
Председатель комитета по культуре Ленобласти Владимир Цой дал официальный комментарий по факту обрушения входа в Копорской крепости.
Как мы рассказывали ранее, ЧП здесь (Ленинградская область, Ломоносовский район село Копорье) произошло несколько дней назад – после обрушения каменной кладки крепость была закрыта для посещения.
По словам главы Копорского поселения Дмитрия Кучинского, разрушение каменных конструкций крепости, в том числе – кладки расположенного внутри Преображенского собора – ускорилось под воздействием теплой и влажной зимы.
Владимир Цой сообщил, что научная реставрация на объекте не проводилась в течение последних десятков лет.
«Крепость является федеральным памятником, из бюджета РФ за последние годы денег на этот объект не выделялось. Памятник находится в аварийном состоянии, посещение ограничено», – заявил он.
Глава комитета по культуре также отметил, что в 2018-2019 годах на территории крепости были проведены предварительные научные изыскания, а также археологические раскопки. На основании полученных данных в 2019 году был объявлен первый конкурс на проектирование наиболее аварийной части (входной зоны, примыкающих башен и стены). Срок окончания проектирования – 1 декабря 2020 года. Соответственно, в 2021 планируется объявить конкурс на реставрационные работы по этому проекту. Также планируется объявление дальнейших конкурсов на проектирование следующих частей крепости.
«Учитывая последнее обрушение кладки, планируем провести противоаварийные работы в месте обвала в 2020 году», – сообщил Владимир Цой.