Смольный ищет подрядчика по ремонту Московского проспекта за 77 млн рублей
ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственное Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга, объявило тендеры на поиск подрядчиков для ремонта городских дорог.
В частности, планируется проведение работ по ремонту Московского проспекта от Сенной площади до набережной Обводного канала. Начальная цена контракта составляет 77,4 млн рублей.
Согласно условиям аукциона, подрядчик должен будет завершить ремонт до 15 ноября 2020 года.
Заявки принимаются до 24 марта, аукцион состоится 26 марта.
Еще один лот – «Северные районы города» – сформирован из адресов в Выборгском, Курортном, Приморском, Красногвардейском и Калининском районах. В список объектов попали Лесной проспект от Литовской улицы до 1-го Муринского проспекта, Среднеохтинский проспект, шоссе Революции от Бокситогорской улицы до улицы Химиков и др.
Начальная цена контракта составляет 455,3 млн рублей, заявки принимаются до 24 марта, аукцион пройдет 30 марта.
На прошедшем сегодня заседании профильной комиссии ЗакСа по экологической защите населения обсуждалась проблема законодательного регулирования транспортировки и размещения строительных отходов и грунтов в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.
По словам начальника отдела надзора за специальными видами работ Госстройнадзора Петербурга Виталия Пономарева, в последнее время регионе сложилась практика бесконтрольного использования строительных отходов и грунтов, в том числе с целью подготовки земельных участков для последующего строительства или прокладки инженерных сетей. При этом негативное воздействие на окружающую среду нигде не фиксируется.
По мнению эксперта, это может привести к деградации земель и невозможности их дальнейшего использования по назначению.
В дополнительных мерах контроля нуждается вопрос оформления и продажи фиктивных документов в области с обращениями со строительными отходами, а также деятельность транспортных организаций, осуществляющих вывоз строительного мусора и опасных грунтов под видом отходов пятого класса опасности.
Заместитель председателя Комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Александр Кучаев отметил, что комитетом уже подготовлен законопроект, предлагающий лицензировать транспортировку отходов пятого класса опасности.
Участники обсуждения отметили, что наилучшим образом вопрос транспортировки и размещения строительного мусора и грунтов контролируется в Москве и Московской области. Принимая во внимание положительный опыт москвичей, члены комиссии решили конкретизировать полномочия контрольных органов Петербурга и Ленобласти и дать более четкое определение понятию строительного мусора.