Имущество завода Ford во Всеволожске выставлено на продажу
Российский аукционный дом по поручению ЗАО «Форд Мотор Компани» продаст с торгов станки и оборудование заводов Ford сразу в трех городах России: Всеволожске, Набережных Челнах и Елабуге.
«После закрытия заводов Форд у компании осталось большое количество ликвидного движимого имущества. По договору РАД будет реализовывать всю сборочную линию – от отвёрток до сложных автоматов. Выставленные на торги лоты – это лишь первый транш объектов», – рассказала Динара Усеинова, заместитель генерального директора РАД.
Первые 11 лотов с электронной торговой площадки ЭТП РАД планируется реализовать 27 марта.
На продажу (общая стоимость лотов – 9,2 млн рублей) будут выставлены подъемники, сварочный робот, передвижная погрузочная эстакада, пресс для пробивки накладного лобового стекла, прицепные тележки и т. д.
Один из самых дорогих лотов – подъемник-вышка HAULOTTE HA 12 IP, начальная цена которого составляет 1,1 млн рублей.
По словам представителей РАД, сегодня ведутся переговоры со всеми крупными действующими автопредприятиями, а также с небольшими игроками рынка, включая автомастерские, поскольку в списке лотов много неспециализированного оборудования, которое может быть интересно любому производству.
На прошедшем сегодня заседании профильной комиссии ЗакСа по экологической защите населения обсуждалась проблема законодательного регулирования транспортировки и размещения строительных отходов и грунтов в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.
По словам начальника отдела надзора за специальными видами работ Госстройнадзора Петербурга Виталия Пономарева, в последнее время регионе сложилась практика бесконтрольного использования строительных отходов и грунтов, в том числе с целью подготовки земельных участков для последующего строительства или прокладки инженерных сетей. При этом негативное воздействие на окружающую среду нигде не фиксируется.
По мнению эксперта, это может привести к деградации земель и невозможности их дальнейшего использования по назначению.
В дополнительных мерах контроля нуждается вопрос оформления и продажи фиктивных документов в области с обращениями со строительными отходами, а также деятельность транспортных организаций, осуществляющих вывоз строительного мусора и опасных грунтов под видом отходов пятого класса опасности.
Заместитель председателя Комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Александр Кучаев отметил, что комитетом уже подготовлен законопроект, предлагающий лицензировать транспортировку отходов пятого класса опасности.
Участники обсуждения отметили, что наилучшим образом вопрос транспортировки и размещения строительного мусора и грунтов контролируется в Москве и Московской области. Принимая во внимание положительный опыт москвичей, члены комиссии решили конкретизировать полномочия контрольных органов Петербурга и Ленобласти и дать более четкое определение понятию строительного мусора.