Группа «ЛСР» в 5 раз увеличит перевозку стройматериалов по воде
В навигационный сезон текущего года компания «ЛСР. Базовые» намерена значительно увеличить перевозку грузов водным транспортом.
В 2019 году компания перевезла более 150 тыс. тонн щебня, в этом году перевозки по воде планируется увеличить в 5 раз – помимо нерудных материалов компания начнет перевозить другие насыпные и генеральные грузы.
Как сообщили представители компании, география водных перевозок включит в себя Северо-Западный и Центральный регионы, в дальнейшем возможно ее расширение.
На сегодняшний день компания располагает 18-ю теплоходами «Невский» и 14-ю вспомогательными судами, расположенными в Отрадном (Кировский район Ленобласти) Также «ЛСР» принадлежат два причала в Ладожском озере и один – на Октябрьской набережной в Санкт-Петербурге.
«Увеличенная загруженность железнодорожных путей на подходах к портам повышает привлекательность перевозок насыпных и генеральных грузов водным транспортом. Как один из ведущих производителей строительных материалов региона, владеющий, к тому же, собственным флотом, мы не упустили возможность выйти на новый для себя рынок», – рассказал замгендиректора «Группы ЛСР» Василий Кострица.
ООО «ТЕХПРОЕКТ» внесено в реестр недобросовестных поставщиков решением Комиссии Ленинградского УФАС.
Как сообщили представители антимонопольной службы, летом прошлого года компания стала победителем электронного аукциона на выполнение работ по установке сценического комплекса на сценической площадке в г. п. Важины (ул. Школьная) Подпорожского района Ленобласти.
Установка сценического комплекса была необходима для проведения культурно-массовых мероприятий, а на реализацию проекта были задействованы не только средства областного и местного бюджета, но и личные вклады граждан и юридических лиц.
Однако к исполнению контрактных обязательств подрядчик не приступил, несмотря на то, что в конце октября в ответ на претензию заказчика отправил гарантийное письмо с обещанием выполнить необходимые работы.
В итоге, когда к середине декабря шатер над сценой так и не появился, заказчик расторг контракт в одностороннем порядке.
Почему сцена так и не была возведена, осталось неизвестно, – на заседание комиссии УФАС подрядчик не явился и письменных пояснений не направил.