Правительство одобрило программу восстановления аварийных мостов
На заседании Правительства РФ была одобрена программа приведения в нормативное состояние аварийных мостов и путепроводов.
Как рассказал представивший программу министр транспорта Евгений Дитрих, сегодня именно эти объекты являются наиболее проблемным местом дорожной сети.
На автодорожной сети в стране расположено 71 тысяч мостов и путепроводов, на региональных дорогах – 64 тысяч. Порядка 7% мостов находится в аварийном и предаварийном состоянии, которое требует введения ограничений для проезда автотранспорта. Снижается прочность мостовых конструкций, растёт число их обрушений и аварий.
Минтранс подготовил проект программы, предусматривающей приведение в нормативное состояние более 2 тыс. аварийных мостов протяжённостью 115 тыс. погонных метров. Работы, общей стоимостью 236 млрд рублей, будут проводиться в период 2020–2024 годов в 81 субъекте РФ.
Также программой предусмотрено строительство 170 важнейших путепроводов на пересечении автомобильных и железных дорог, эти работы будут проводиться в 36 регионах.
На мероприятия по строительству таких путепроводов в следующие пять лет будет направлено бюджетное финансирование в объёме свыше 143 млрд рублей.
В Минстрое прошло заседание подкомитета ПК 5 «Управление жизненным циклом объектов капитального строительства» технического комитета 465 «Строительство», посвященное итогам 2019 года и планам на нынешний год.
Участие во встрече принял практически весь состав подкомитета - около 70 человек.
В ходе совещания участниками ПК 5 ТК 465 был озвучен ряд конструктивных предложений по оптимизации деятельности подкомитета. Так, среди возможных изменений эксперты предложили переход от формата заочного голосования к методу онлайн-собраний и очных заседаний, которые позволят оптимизировать деятельность подкомитета. Сохранение текущего формата проведения мероприятий, по мнению экспертов, замедляет процесс принятия консолидированных решений.
«В ближайшее время мы рассмотрим эти предложения, чтобы предотвратить возникновение подобных ситуаций в будущем. Изменения коснутся системы управления, а также обеспечения открытости и сбалансированности заседаний. Для решения этих вопросов будут приняты соответствующие решения, в том числе и кадрового характера», – сообщил замминистра строительства и ЖКХ, председатель ТК 465 «Строительство» Дмитрий Волков.