ВООПИиК просит признать памятником Шлиссельбургский тракт
Петерургское отделение Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры направило в КГИОП заявление на выявление Шлиссельбургского тракта в качестве памятника.
Шлиссельбургская дорога строилась по указу Петра I для почтового сообщения между Петербургом и Архангельском. В октябре 1732 года состоялось её открытие для проезда. Вдоль тракта были устроены путевые дворцы для царской семьи. Со второй половины XVIII в. по всему Шлиссельбургскому тракту вдоль южного берега Невы располагались кирпичные заводы.
«Шлиссельбургский тракт единственный на таком протяжении сохранил уникальное историческое мощение. Историко-культурная ценность объекта определяется его тесной связью с историей Санкт-Петербурга и Невского региона, наличием аутентичного булыжного мощения XVIII – нач. ХХ вв., сохранившегося на протяжении нескольких километров на береговом участке Невы с естественным природным ландшафтом», – отмечается в заявлении ВООПИиК.
СПб ГБУ «Ленсвет» подключило к сети электроснабжения объекты уличного освещения в квартале Кронштадта, ограниченного улицами Восстания, Осокина, Карла Либкнехта, Рошаля.
Как сообщили представители «Ленсвета», на территории квартала была произведена установка 135 энергоэффективных светодиодных светильников общей мощностью 8,1 кВт.
Срок службы фонарей со светодиодными матрицами составляет 50 тысяч часов или 12 лет непрерывной работы. При этом они безвредны для окружающей среды и просты в утилизации.
Осветительные установки размещены на 90 металлических опорах. Сеть наружного освещения на объекте выполнена кабельными линиями протяженностью 2,3 км. Освещением оборудованы социально-значимые объекты: прилегающие территории к детскому саду №13, поликлинике, пяти детским площадкам.